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Oh stimmt ganz vergessen, ist ein 320d Bj 05. Ähm ja Auto springt Problemlos an, es kommt auch kein Fehler oder ähnliches im Kombiinstrument, wegen der Batteriespannung.

Hallo, Ich habe das Problem das mein Dsc immer ausfällt. Jetzt habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen aber werde daraus einfach nicht schlau was da defekt ist. Vielleicht kann mir hier jemand helfen: Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC Fehler Code: 005DA3 Fehler Erklärung::Drehratensensor: DRS sendet Signal DrsPSIP2 = INITStatusfehler. (DRS-Typ MM 3.x). / Drehratensensor: DRS sendet Signal DrsPSIP2 = INITStatusfehler .; DRS-Typ MM 3.x --- (DSC: DSC- Sensor intern) / Raddrehzahlsensor vorne r…

War heute bei der Überprüfung, weis nicht ob eine defekte Lambda Sonde aufallen würde aber die Abgaswerte waren ok. Der Dpf hat eine Laufleistung von 169tkm, allerdings wurde dieser beim Kauf (130tkm) durch den Händler gereinigt da dieser infolge von einem defekten Glühkerzensteuergerät total verstopfte (differenzdruck im Stand knapp 200mbar.) Hoffe das er jetzt wieder normal läuft. Aber werde mich wohl oder übel von dem Fahrzeug trennen müssen und auf Benzin umsteigen da ich einfach zu viele Kr…

Hallo, ich hatte wieder mal Fehler 480A Differenzdruck stark erhöht. Also wieder mal ab auf die AB zum regenerieren. Dabei ist mir dieses mal was komisches aufgefallen. Normal fahre ich auf die AB zum regernerieren, dabei Zeig der Regenerationsstatus 6 an die Abgestemp. geht auf ca. 600° für rund 10-15 min und die Sache ist erledigt. Diesmal war es aber ganz anders mit folgendem Ablauf: Regernerationstatus 6 Man merkte beim umschalten ein leichtes rucken am Motor wie 2 sek Motorbremse Temp ging …

Mich wundert ja ein wenig dass das Problem alle M57TÜ2 haben müssten. Von Bmw gibt es dazu nichts? also in Form einer Nachrüstung auf Kulanz oder ähnlichem?

Das wäre natürlich noch besser wenn man die Ansaugbrücke nicht abnehmen müsste. Der Filterkasten ist ja auf der Befahrerseite oben Hinten, heisst das ich bräuchte nur diese "Filterpatrone" in das Gehäuse einbauen und das Problem wäre erledigt? Hoffe ich bekomme mit der undichten Klappe kein Problem beim Tüv am Montag Grüße

Ok danke im Katalog finde ich die irgendwie trotzdem nicht. Weis du zufällig auch ob es sich dabei nur um eine defekte Dichtung handeln könnte? Hab gesehn man kann Dichtsätze für die Ansaugbrücke kaufen wo die Dichtungen für die Drallklappen dabei sind. Optisch sieht es ja so aus als würde Diesel/Öl nur aussen rum raus kommen. Grüße

Hallo, habe heute festgestellt dass mein Motor auf der Fahrerseite ölig ist. Als Ausgangspunkt habe ich ein Ventil oder sowas festegellt (siehe Bilder) Das Teil sitzt direkt auf Höhe des Ersten Zylinder unter der Ansaugbrücke neben dem AGR Ventil. Habe jetzt mehrmals den Ersatzteilkatalog duchgeschaut aber finde es einfach nicht. (Position Rot eingekreist. ) Es sieht aus als wäre das Gestänge dran eine Verstellung für das ganze. Vielleicht weis jemand was das ist. Grüße Scar [Blockierte Grafik: …

Hallo! Mein linker Nebelscheinwerfer wurde denke ich Opfer eines Steinschlages und ist gebrochen. Ein originaler kostet 130€ man müsste allerdings beide tauschen, weil ein neuer und einer mit vielen kleinen Steinschlägen macht kein Bild. Gebraucht habe ich die Dinger for 30€ das Paar gesehn allerdings habe ich das Problem das diese alle für Fahrzeuge ohne Standheizung sind. Da ist der linke Nebelscheinwerfer hinten leider anders aufgebaut, darum möchte ich versuchen nur das Glas zu tauschen. Hat…

Jop das kann ich so bestätigen War sowohl auf der original Agm Batterie ne Entlüftung dran wie auch bei der Nassbatterie. Ausgasen sollte eine Batterie erst über 14 ,4v Ladespannung meiner Regelt bei vollauf bei ca. 14,37-14,39. Grüße

Jo klar hab ich auf die normale 90Ah gewechselt. Naja gut wenn man dem Händler glauben soll ist die Batterie voll geladen bei Lieferung. Aso ok dass es von der Bmw Software begrenzt ist wusste ich nicht dachte im Carly gehts nicht. Interessant an der Sache ist allerdings auch dass die originale geschlossene AGM Batterie auch einen Entlüftungsschlauch hat. Grüße

Würd erstmal innen schauen bevor du aufden Rat hörst und getrost weiter fährst. Oft beginnt der Bremssattel zu stecken, daher bleiben die äusseren Beläge wie sie sind und der Bremskolben rubbelt die inneren Bremsbeläge zusammen! Grüße

Jetzt hätte ich noch ne Frage, weis jemand wie das Auto die starke Batterieentladung feststellt? Werden die Volt gemessen und die Meldung bei zu starkem Abfall aktiv oder über die Sromstärke? (zu viel Ruhestrom?) Das würde mich interessieren habe die Batterie jetzt getauscht und registriert. 90AH und 110AH wären möglich gewesen. Beim ersten starten kam die Meldung nochmal bin gespannt wies morgen aussieht. Die neue Batterie hatte 12,8V beim Einbau, werde morgen mal checken wie viel sie nach eine…

Das liest sich alles schon mal sehr gut, und mal ehrlich wenn die Batterie rund 5 Jahre hält bin ich damit schon zufrieden. Denke aktuell ist noch die erste von Bj 2008 drin. hatte letzten Winter schon Probleme mit erhöhter Batterieentladung, dann wars wieder weg und jetzt bekomme ich die Meldung bei jedem Starten also lieber gleich tauschen bevor er nicht mehr anspringt. Habe auch nur noch 12,1V Ruhespannung. Vielen dank für die Infos, auf dass das ewige Uhr einstellen bald ein ende findet. Grü…

Mit den Maßen 353 x 175 x 190 mm habe ich nur eine Vatra bzw. auch Noname Batterien wie Sonnenschein gefunden welche 90Ah hat alle anderen haben 95Ah oder 100Ah, Nachteil der Vatra nur 720A Startstrom wo die Exide mit 900A sogar vor den Agm Batterien liegt. In einem Video war zu sehen dass man mit Carly auch 105A registrieren kann aber die genaue Abstufung kenne ich nicht. Grüße

Ok das ist gut. Naja eine Exide 100A Premium Carbon Boost bekomme ich um 92€ die AGM Version von Exide würde 175€ kosten, also fast das Doppelte. Ja gut das anlernen sollte über Carly kein Problem sein. Grüße

Hallo, habe mich rund um das Thema Batterie erstmal ein wenig informiert und wollte Fragen ob schon jemand Erfahrungen mit dem wechseln von AGM auf eine normale Nassbatterie hat. Mein E91 330d hat eine Standheizung welche ich nie nutze, Navi Business, Soundsystem, Bremsenergierückgewinnung. Jetzt würde mich interessieren welche Erfahrungen ihr habt. Wohlgemerkt eine AGM Batterie kostet fast das doppelte im vergleich zur normalen, daher wenn sie nicht die doppelte Haltbarkeit aufweist nur Geldmac…

Hallo, ich habe folgendes Problem bzw auch Frage. Das AGR Thermostat ist mir gebrochen, in der folge lieft fast das ganze Kühlmittel im Motorraum aus -> Fehler Kühlmittestand zu niedrig. Bin noch nach Hause gefahren hat auch geklappt Motor und Kühlmittteltemp bei ca. 90-95 Grad. Heute habe ich das Thermostat gewechselt, Kühlmittel aufgefüllt, entlüftet laut Anleitung, soweit läuft eigentlich wieder alles nur die Temp. ist zu hoch. Bei normaler Fahrt Pendelt sich die Temperatur bei ca. 93-95° ein…

Ja ich werde erstmal versuchen die Batterie am Wochende voll zu laden. Komischerweise ist jetzt am Nachhauseweg wieder kein Fehler gekommen. Aber wahrscheinlich werde ich in der nächsten Zeit eine neue Kaufen müssen. Dank Carly ist das anlernen ja kein Problem. Grüße

Alles klar danke für die schnelle Hilfe. Kann die Batterie erst am Wochenende ans Ladegerät hängen hoffe dass sie bis dahin durchhält. Schon komisch das bei -10 Grad kein mucks kam und jetzt wo wir morgens 5 Grad haben beginnt sie zu streiken. Grüße