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So, nun hast es mich auch erwischt!!! Heute habe ich beim Beschleunigen ein leichtes Rucken verspürt, danach kam ein Pfeifen in Verbindung mit deutlichem Leistungsverlust. Das Pfeifen wurde dann deutlich leiser und die Leistung war auch wieder da. Zwischendurch hatte ich dann wieder kurzzeitig Leistungsverlust mit lautem Pfeifen, nun ist das Pfeifen wieder leiser (aber noch gut hörbar) und die Leistung ist auch i.O. Bis zuletzt hatte ich keinen Leistungsverlust mehr, habe aber auch wenig Leistun…

In der aktuellen Auto-Zeitung befindet sich ein Test von Felgenreinigern. Leider ist es so, dass die billigen Felgenreiniger tatsächlich nichts taugen. Gewonnen hat recht eindeutig der P21S von Dr. Wack Chemie. Für mich ist aber der Alu-Teufel grün die erste Wahl, da ich von diesem ein 5L-Gebinde für etwa 25 Euro bekommen habe. Somit hat das Zeug ein Top-Preis-Leistungsverhältnis! Es wurde auch die Materialverträglichkeit getestet. Der Aluteufel hat auf Alu und auf Gummi die höchste Punktzahl er…

(Zitat von FooFan) Genau so gehts: Nur ein ganz kleines Bisschen aufdrehen, dann kommt auch ein Sprühnebel heraus.

(Zitat von Akali) Das kam leider während ich meinen Post schrieb, ist aber genau meine Meinung! Junge, teure Auto verschlingen so viel Geld. Die Raten fürs Haus bleiben auf lange Sicht zu einem ordentlichen Teil in meinem Eigentum. Übrigens: Ein Kollege von mir hat sich gerade einen 11 Monate alten E90 gekauft. NP: 51.000€. Er zahlte noch 27.000€ ...

(Zitat von why) Das kann man so pauschal nicht sagen, für viele ist das sogar falsch! Ich habe gerade mal im Internet nachgeschaut: Bei der heutigen Zinssituation kann ich mir 130.000€ von der Bank aufnehmen, habe 20 Jahre Zinssicherheit und zahle dann bei einer (übrigens recht hohen!) Tilgung von 3% nur 650€ (quasi Kaltmiete) monatlich! Die Restschuld beträgt nach 20 Jahren nur noch 23.000€, ein Witz! Das ist doch ein Traum! Wer da noch zur Miete wohnt und nicht in teuren Ballungsräumen kaufen/…

Es wird wohl mal wieder Zeit, mich über die (Mond-)Preise von BMW auszukotzen! Ich werde jedenfalls -wenn es nicht unbedingt sein muss - nie wieder eine BMW-Filiale zwecks Reparatur oder Service betreten. Es ist doch wohl ein mittelprächtiger Witz für eine Desinfektion 45€ und für den Austausch eines Verdampfers 800-1000€ zu verlangen. Die wissen genau, dass 80% der Fahrzeuge gewerblich zugelassen sind und die blöden Firmen eh jede Rechnung zahlen. Vater Staat subventioniert diese Wegelagerei au…

Also, die Handbremse lässt sich auf jeden Fall manuell nachstellen, da musst du mal im Forum suchen, wie das funktioniert. Ich habe es hier jedenfalls schon gelesen. Du musst die Radnabe in eine bestimmte Stellung drehen, um eine Schraube zu sehen, an der du dann drehen kannst. Such' einfach mal. Das Nachstellen behebt meines Wissens nach jedoch nur den langen Hebelweg der Handbremse. Wenn deine Beläge festsitzen, hat das eine andere Ursache, meine ich jedenfalls. Bei mir hat der TÜV letzten Mon…

(Zitat von Bremsbohne) Ich glaube, man muss die RFTs nach hinten packen. Wenn du die vorn hast, zieht er immernoch allen Spurrillen nach, vielleicht liegt es ja auch daran? Wo steht eigentlich geschrieben, dass ich nicht achsweise RFT und nonRFT fahren darf? Ich darf sogar vorn mit Winterreifen und hinten mit Sommerreifen fahren, solange auf jeder Achse die gleichen Reifen sind.

(Zitat von Ranger330i) Das war keine Ausnahme, bei mir war es genauso! Das Fahrverhalten hat sich aufgrund der bei mir katastrophal zu fahrenden RFT sogar verbessert, zumal ich die RFTs vorn aufgezogen habe und das Fahrzeug dann nicht mehr allen Spurrillen hinterher gelaufen ist. Ich würde an deiner Stelle "gemischt" fahren, bei mir war es jedenfalls wunderbar.

(Zitat von PH!L) Na dann, guten Hunger

Also, mit F1-Reifen kann kein Händler vor Ort mithalten, bei uns jedenfalls nicht. Sind sogar günstiger als reifendirekt und reifen.com.

(Zitat von ferrari987) Genau so siehts aus !!! DPF sei dank!!!

(Zitat von Manu_10) Soll das etwa günstig sein oder wieso "Thumbsup"? In meiner freien Werkstatt bekomme ich das incl. mitgebrachtem original BMW LL04 Öl (0W40 !) für etwas mehr als die Hälfte, Inspektion nach Herstellervorgaben. Wenn ich die Preise hier lese wird mir schlecht, das kann man doch nur als Flottenkunde über die Firma bezahlen (lassen) ... Tja, so subventioniert der Staat unsere Fahrzeughersteller!

(Zitat von myXero) Also, bei Connections zum Lackierer sollte er das aber für 200,-€ hinkriegen (auch metallic).

Grundsätzlich denke ich ja schon, dass der Motor und das Fahrzeug die vielen Kilometer locker wegsteckt. Einiges ist jedoch zu bedenken: Bei etwa 175.000km ist der Partiekelfilter fällig, kostet ordentlich Geld. Weiterhin ist bei jedem dritten Ölwechsel der Luftfilter und der Dieselfilter fällig, kostet auch ein bisschen was, gerade wenn Du es bei BMW machen lässt. Wie ist die Schaltung denn nun, butterweich oder knackig? Ich kenne jedenfalls keine butterweiche Schaltung bei BMW, die ist eigentl…

(Zitat von TGO29) Ich auch, lediglich die Laufleistung ist laut Autobild und Autozeitung sehr schlecht. Sind halt sehr schnell blank, die Teile.

(Zitat von apollo0110) Genau das sind auch meine Beweggründe: Die Ölpreise bei BMW (und anderswo auch!) sind einfach eine Frechheit und gehören verboten. Habe letztes Jahr auch Original BMW 0W40 für unter 8€ gekauft ...

(Zitat von BMW_335i) Ich glaube, in Deutschland und Österreich sieht das verschieden aus, daher diskutieren wir aneinander vorbei. Klar macht die Bank ein Geschäft, soll doch auch so sein und habe ich nie bestritten. Trotzdem kann es am Ende günstiger sein, zu finanzieren, daher mache ich es auch so weiter, wenn die Rahmenbedingungen (sprich: Zinsen) passen.

(Zitat von Nappo1997) Da gebe ich Dir 100%ig Recht.

(Zitat von dummi) Schau mal unter "Smith & Wesson" oder "Heckler & Koch"