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Naja, einfach is was anderes. Hatte aber gerade sowieso den halben motorraum zerlegt, da dachte ich, ich schau mir das auch noch an. Alle anderen ventile sehen ja so schön rehbraun aus wie das linke Nur bei dem einen zylinder ist das so. Möchte gerne wissen wie das kommt? Hab vor kurzem zwei dosen benzin-systemreiniger aus dem Förch sortiment bekommen und benutzt. Zumindest was mein (mobil1) öl angeht, sieht meine nockenwelle und drumherum alles super sauber ohne ablagerungen aus Mein òlabwcheid…
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ich hab die kohlen von vorn etwa 2 mm gekürzt und von hinten genauso um einen kurzschluss zu vermeiden. Habe da extra drauf geachtet
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ok danke, dann bin ich erstmal beruhigt^^
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Damn! Nochmal bekomm ich das teil ohne abzieher nicht ausgebaut. Die Kohlen blockieren jetzt, wenn ich den Deckel rausziehen will. Da hilft wohl nur einen Abzieher zu bestellen. Meint ihr ich kann damit ein paar tage durch die gegend fahren ohne schaden?
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So, habe bei mir jetzt auch die Kohlen gewechselt. Habe es geschaft indem ich NUR den deckel abgenommen habe. Der zusammenbau war etwas fummelig aber ging dann doch gut. Kohlen angelötet, bisschen gekürzt, hinten eine nut für die feder eingedremelt. Eingesetzt -> fertig Die Kohlen sind aber wirklich butter weich. Kein wunder das die teile so schnell unten sind Ergebnis: Eingebaut und funktioniert nur leider habe ich versehentlich etwas gewichts-tuning betrieben. Mir ist die scheibe hier übrig ge…
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Die Fehlermeldung erscheitn auch nicht im BC Man sieht sie nur wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird.
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Moin, ne Art Codierliste für den e90 existiert bereits. Allerdings können je nach version der Steuergeräte manche sachen nur per Nettodaten Codiert werden. (bei mir z.b. Doppelblinkimpuls) Gibts dazu eine Liste oder Sammlung speziell für Codierungen beim E90 die nur über die Nettodaten möglich sind? Finde das Thema nämlich sehr interessant. Greez edi
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Nach ausbau, reinigung und erfolgreichem test ( an 12v batterie), habe ich die pumpe wieder eingebaut und ausprobiert. Restwärme knopf funktioniert....pumpe aber nicht....ich lese jetzt nochmal den Fehlerspeicher aus... Die die Idee die Kohlebürsten auszutauschen empfehlenswert? Ich habe kein spezialwerkzeug wie beispielsweise einen abzieher.... Weil 140€ für ne neue pumpe ist mir der spaß echt nicht wert....und wer weiß wie lang ne gebrauchte halten wird **edit** Fehlercode: JBBF C90B A6D1 Kann…
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Bei mir war scheinbar auch die zuwapu defekt. Zumindest bleibts bei der Restwärmefunktion kalt. Ein zurren oder vibrieren bei aktivierter restwärme von der Zusatzwasserpumpe ist auch nicht zu vernehmen. Hatte sie ausgebaut und gereinigt, an ne 12v batterie geklemmt und siehe da, sie läuft einwandfrei. Wieder eingebaut......nichts...läuft nicht! Im BC wurde/wird kein fehler angezeigt. Muss ich da an den Fehlerspeicher über OBD ran? Sollte die pumpe nach löschen des Fehlerspeichers über OBD wieder…
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hab sie samstag versuch einzubauen, allerdings passt da irgendwas nicht.... bekomme die klappe dann nicht mehr geschlossen, da die federn schon bis zum anschlag gepresst werden
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Ich kann dir dazu leider keine antwort geben, aber frag doch mal bei einer anderen werkstatt nach ob die einen früheren termin frei haben.
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Danke! darauf hab ich gewartet
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Meiner sollte heute kommen, wird dann direkt nach feierabend montiert wie gut das ich jeden tag 160km fahre, somit ist der endtopf schnell freigebrannt
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(Zitat von Temelll) ob dus glaubst oder nicht, spiele seit jahren schon mit dem gedanken^^
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(Zitat von 325i E90) will auch^^ wie darf ich mir das vostellen? wie sieht so ein teil aus?
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(Zitat von levejung70) Habe das Selbe Problem, aber nachrüstradio. Wenn ich die anlage dann voll aufdrehe fängt sich der Ton wieder...habe bisher auch noch nichts dazu gefunden. Das problem tritt aber meistens auch nur im winter auf.
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hab mal alles etwas überflogen aber nichts gescheites gefunden. habe vorne ATE Power disc und ATE ceramic. Nun ist die HA fällig. Möchte "schönere" sceiben drauf klatschen als die standard, also ala power disc oder irgendwas gelochtes. kann da jemand was empfehlen? Was sportliches mit ABE für die HA eines 320i zu finden is echt schwer....