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Mein E90_ 4_2006, 318i, 165000 km hat beim Fahren ein dumpfes Brummgeräusch das aus dem " Antriebsstrang" kommen muss (nur unter Last im Zug- und Schiebebetrieb), da der Motor beim Hochdrehen im Stand/Rollen ausgekuppelt, keinerlei unüblichen Geräusche macht. OBD 2 zeigt keinen Fehler an! Kann es sein dass die Motorlager verhärtet/beschädigt sind? Kardanwelle und Hardyscheibe haben kein Spiel! Hatte auch an unserem E 30 ein Brummen ab 80-120 km/h, Motorlager rechts gerissen. Getauscht i. O.. Ode…
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[size=18]Hallo, an meinem E90 (155000 km) läuft Öl aus dem ovalen Dichtungsflansch der auf dem VD mit 2 xM6 angeschraubt ist heraus. Austausch eigentlich kein Problem! Leider ist die obere Gewindebüchse (Pfeil) im VD radial lose (Axial aber noch fest!), so dass diese sich mit der Schraube mit dreht und dadurch die Schraube nicht zu lösen ist.(Grund für Ölundichtigkeit) Wie kriege ich diese Schraube los? Mit was klebe ich dann die Gewindebüchse fest? Loctite 401 Sekundenkleber? Danke für Eure Hil…
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Hallo, muss nun doch den Kühlmittelgeber am Motorblock N46B20 tauschen. Kann man dies machen ohne das ganze Kühlmittel abzulassen? Beim M40 Motor drehe ich lediglich den Kühlerdeckel auf, Druckabbau, und wieder zu, wenn ich den Zahnriemen wechsle. Sitz der alte Geber (Noch der Erste) sehr fest? Hat jemand eine Anleitung zum Austausch (Mit Drehmoment) für den E90 Geber? Danke BMW-Fans
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Hallo, der e90; 2l: 2006, Benziner verliert an der Pumpe Öl. (Normal ???) Hat jemeand eine Anleitung, wie z. B. beim E36, wie man diese zerlegen und neu abdichten kann. Org. Dichtungssatz bekomme ich. Oder gibts die nur als Neuteil? Wenn schon jemand eine gekauft hat, wo und wie zufrieden ist er/sie damit? Danke für die Mitgliederhilfe.
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So nun für alle, Info von einem alten Profi erhalten: Wenn der Riemenspanner im Leerlauf pendelt und beim Gasgeben stärker pendelt ist das Lager Rolle nicht mehr weit vom Exitus entfernt. Kann dann schlagartig versagen - Ende der Reise! ; Ohne Riemen Kippspiel der Rolle prüfen, sollte eigentlich keines vorhanden sein, da die Kugellager spielfrei eingebaut werden. Wenns ca. 0,4 -0,5 mm erreicht, ist besser tauschen, kostet nicht die Welt. Kauf-Tipp: Profiteile.de (Gut und bisher am günstigsten, n…
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Fehlerspeicher nichts abgelegt, Bat. Spannung OK. Alles überprüft!
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hallo, beim e90 318 i bj. 2006 geht manchmal nach dem Starten, wenn der Motor 20-30sec. gelaufen ist, in den Keller bzw. stirbt ab. Kalt und warm. Aber wirklich nur sporadisch. Wenn man ihn dann wieder startet alles OK. Sonst läuft er rund bis zur max. Drehzahl und geht beim Gas wegnehmen wieder ganz normal in den Leerlauf. Keine Fehleranzeige der Motorkontrollleuchte! Hat jemand eine Idee woran dies liegen könnte.