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Anbei nochmal der FAQ Link zum Einbau... http://www.3er-faq.de/e90/anle…chruesten.html?hitcount=0 Ist eigentlich von jedem Laien zu schaffen
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Wie gesagt, wenn es dir wirklich nur um Sound geht, dann definitiv den Soundgenerator. Hatte im nachhinein testweise auch mal das PLES verbaut gehabt und war arg entäuscht. Der SG klingt im oberen Drehzahlbereich auch durchweg kerniger im Innenraum. Leistungstechnisch verändern tut sich garnichts. Und 400 Euros fürn bischen Carbon ist schon arg happig...
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(Zitat von Xenion) Die Softregelung haben heutzutage alle modernen Motoren zum Schutz. Egal ob BMW, Mercedes oder VW/Audi. Das "Begrenzer-gehämmer" gibt es nicht mehr.
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Jepp, ist bei mit auch so. Ab 6700 U/min fängt er an die Leistung langsam runterzuregeln. Ist ein sogenannter Softlimiter.
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Hab ich vor zwei Wochen selbst gemacht. Wichtig: Erst den Deckel vom Ölfilter lockern, dann das Öl ablassen, damit das Restöl aus dem Filtergehäuse abläuft. Erst dann den Filter wechseln. Hierzu am besten den passenden Aufsatz verwenden, oder mit viel Gefühl ne Kette. Verstellbare Filterbänder passen nicht. Der Filter benötigt etwas Kraft zum tauschen. Drauf achten das er beim einbau richtig raufgedrückt ist. Filter kostet beim etwa 12 Euro inkl. 2 Gummis fürn Filter (unbedingt mit Wechseln) und…
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Moin, auch bei meinen 3er steht nun ein Ölwechsel an. Hab mich jetzt durch ein paar Seiten geblättert und bin nun ratloser als vorher... Oft wird das 0w-40 empfohlen, allerdings finde weder von Castrol noch von Mobil1 kein Öl mit LL04 Freigabe. Einzig die Xw-30er haben eine. Alles anderen haben die LL01. Nun scheiden sich anscheinend die Geister, was besser/schlechter ist... In der Auswahl hab ich jetzt Castrol 0W-30 LL04, 5W-30 LL04 oder das 0W-40 LL01. Kann mir, dies hingehend bitte einer behi…
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Ich hatte eine Zeit lang, nach dem wechsel auf K&N, auch den Deckel vom Lufi-Kasten weggelassen. Soundtechnisch in erster Linie enttäuschend, da einfach nur dumpf und nicht Sechszylinder typisch. Außerdem sehr nervig auf längeren Strecken insbesonders um 3000 Touren (ca. 140 Km/h). Desweiteren wurde auch durch die Luftmassen/mengen und Temperaturänderung das Motormanagment zurückgefahren und die Kiste wurde weit träger im Ansprechverhalten und drehte zäher hoch. Nen Fehler hatte ich jedoch nicht…
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Spontantreffen Hamburg 27.01
BeitragDa simma dabei... 1. Stevan335 2. Neodergrosse 3. MacKing 4. Bonito 5. Chris-Evo 6. Rene335 7. Shady 8. jagehtdoch 9. Badix89 unter Vorbehalt 10.TomHH unter Vorbehalt 11. Kuddl