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Das AP Fahrwerk hat sich mittlerweile noch mal gut gesetzt, musste jetzt sogar die 10mm Distanzen vorn rausschmeißen weil sich sonst Reifen und Koti hallo sagen...[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/907c2720dd7dc81bb496367f607d3c6c.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/27288a0160218dc0e03f103f748a22e8.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/f8e0a4c80d8b3cc165bb7df9f0e0e96e.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn…
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Bildermix... [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/04/2865f93465fdb462c46eb3075334f8ed.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/04/2d7ee32a102de863fbc2f1026637418d.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/04/b042fa784f0aabc7c1f02db857d4b3ae.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/04/b326a47c8c0392f884b3c2ca649236d1.jpg] Sent from iPhone
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Und hier wieder neuigkeiten, nach 6 Wochen läuft der Haufen wieder...gewechselt wurde JBE, DDE-Relais und dass DDE musste bei ECU.de repariert werden, da kein Zugriff mehr möglich war, jetzt ist alles wieder Tipptoppi und der Wagen geht ordentlich in den sleep Mode...alles in allem wieder ne Menge Nerven gelassen und wieder was Neues gelernt zum Thema BMW Elektrik... Sent from iPhone
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Ich kenns nur so --> Motor sichern bzw. anheben und Motorlager raus...dann klappt das auch mit dem DPF... Sent from iPhone
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News News News...lt. Werkstatt ist das DDE Relais in Ordnung ABER die junction box ist defekt --> werd mir jetzt mal ein Gebrauchtteil besorgen und dann mal schauen Sent from iPhone
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Wenn man sich direkt an die Audi Kundenbetreuung wendet kommt man weiter...bei den Werkstätten kommt man da oftmals nicht weiter...Dachleisten beim TT sind ein altbekanntes Problem und wurden mir bei 2 TT's komplett übernommen... Sent from iPhone
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Nach etwas schlau lesen in diversen Foren lasse ich in der Werkstatt erst mal das DDE Relais wechseln, evtl. hats das bei der Unterspannung und dem wilden regeln zerschossen...mal schauen ob das was bringt... Sent from iPhone
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Mein Überdruck Problem hat sich ja schon ne Weile erledigt, lag bei mir tatsächlich an einer defekten KGE...derzeit macht mir die Elektronik etwas Sorgen...Werkstatt wird erstmal das DDE-Relais wechseln in der Hoffnung das das auch was bringt... Sent from iPhone
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Servus Forum, ich fahre einen 325d E91 VFL 07/2007 Am Freitag Morgen war meine Batterie tot, also leer (Batterie ist erst 3 Monate alt!)...nach dem aufschließen (bei leerer Batterie) haben sämtliche Relais im Bereich des Motors wild geklakkert bzw. geregelt, ich nehme an das lag an der Unterspannung...Fremdstarten war nicht möglich, Anlasser hat gedreht aber Motor springt nicht an...Batterie wurde einmal komplett neu geladen und hat auch ausreichend Spannung...konnte am Samstag trotzdem nicht st…
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Ich habe auch die 335i Bremse verbaut und war erst bei der HU...eingetragen ist die Bremse nicht, warum auch wenn es diese so als OEM Ausstattung gibt...bei der HU gabs mal überhaupt keine Probleme deswegen... Sent from iPhone
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Mal wieder zwei aktuelle Bilder...Fahrwerk hat sich seit Einbau noch mal gut gesetzt und vorn geht's keinen mm mehr tiefer wenn man schleiffrei unterwegs sein will...allerdings hab ich auch 10mm Distanzen drauf... [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/21/488f88506d728ba810de523288da8adb.jpg][Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/21/7347a74aa8a89f7ba80d0636a1a52b11.jpg] Sent from iPhone
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Hier mal ein Schnappschuss von heute...endlich wieder Sommerfelgen...;-) [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/09/e2ezy2ab.jpg] [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/09/agyqy4y9.jpg] Und die 35i bremse... [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/09/6y2eve5e.jpg] Sent from iPhone