ENCO Abgasanlage 320d, ohne Partikelfilter E90 EZ10/2005, mit "Soundfile"

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    • ENCO Abgasanlage 320d, ohne Partikelfilter E90 EZ10/2005, mit "Soundfile"

      enco-exclusive.de/

      Serie sollte bekannt sein, ca. 55mm mit VSD und ESD, inkl. hässlichen Dieselschnorchel.
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      ENCO,
      Edelstahl 63mm mit ESD, VSD entfernt, 2x63mm polierte "VW TDI Dieselendrohre", leicht versetzt damit es zur Heckschürze passt.
      Die nach unten gebogenen Endrohre "musste"/"wollte" ich beibehalten, wegen der Rußentwicklung. :S
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      Es ist eine Abgasanlage nach Kundenwunsch (ca. 470,- Euro mit Montage+Abnahme beim TÜV).
      Eingetragen wird per Einzelabnahme mit Geräuschmessung.
      ""

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von DOOM-A7V ()

    • "Soundfiles"

      Die Qualität ist leider nicht die beste und meine Freundin stand hinter der Kamera aber für ein paar kleinere Eindrücke reicht es.
      Und nicht vergessen, es ist kein 6 Zylinder & live hört es sich beeindruckend an. ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von DOOM-A7V ()

    • Das höre ich gern, geht runter wie 0W30. :D
      Danke!

      Da ich in der Vergangenheit oft dicke auffällige Endrohe an meinen Sauger Renault's hatte,
      mag ich jetzt lieber den "understatement look" (das sieht man auch am gesamten Fahrzeug).

      Der Vorteil einer Einzelanfertigung liegt doch klar auf der Hand.
      - 100% passgenau, wird direkt am Fahrzeug angefertigt
      - Durchmesser & Sound nach Kundenwunsch, mit TÜV
      - Endrohre wie man sie haben möchte
      - der Preis ist für eine komplette AGA unschlagbar für diese sehr hohe Qualität, da kann Eisenmann (Reuter), Bastuck & Co. nicht mithalten

    • Ja den einzigen aber wichtigen Nachteil habe ich glatt vergessen aufzuzählen, man muss bis nach Chemnitz fahren.
      Aber für eine Leistungssteigerung muss man auch oft viele Kilometer in Kauf nehmen. ;)

      PS am Rande: Ich werde zu DTH-Turbo nach Thüringen fahren.

    • Ok die Soundfiles sind etwas zu kurz geraten. Gibt es die auch fürn 4 Zylinder Benziner?. Ich mag generell diese doppelten Endrohre nicht. Ich würd mir das Endrohr vom LCI in Matt Chrom bzw Matt Alu ranschweißen, wenn das ginge..

      Alle Wege führen...... an eine Tankstelle :D

    • Klingt echt super die Anlage, aber ENCO ist halt auch super, die Scheichs lassen nicht um sonst da ihre Luxus-Sportwagen tunen und andere ESD's verbauen ;)

      Sieht das nur so aus oder sind die Endrohre leicht nach unten gebogen, ist jetzt nicht ganz so mein Fall, aber ist ja individuell :thumbup: , darf man Fragen was du hingelegt hast, meine Anreise ist ja nicht wirklich weit :P

    • hier stehts doch ;)

      find ich jetzt nicht wirklich schlimm für ne sonderanfertigung!

      Es ist kein Zufall das die Erde vom Weltall aus betrachtet WEIß-BLAU ist... :bmw-smiley::bmw2:

      zu verkaufen:

      - PERFORMANCE NIEREN
      - Eibach Sportline (2 Jahre gefahren - deshalb sehr günstig abzugeben)
      - 16" original BMW Felgen mit Winterreifen - auch günstig ;)

    • EisDave schrieb:

      Klingt echt super die Anlage, aber ENCO ist halt auch super, die Scheichs lassen nicht um sonst da ihre Luxus-Sportwagen tunen und andere ESD's verbauen ;)

      Sieht das nur so aus oder sind die Endrohre leicht nach unten gebogen, ist jetzt nicht ganz so mein Fall, aber ist ja individuell :thumbup: , darf man Fragen was du hingelegt hast, meine Anreise ist ja nicht wirklich weit :P


      Die sind wirklich nach unten gebogen. Das ist Absicht, wegen der Rußentwicklung. Hat er aber auch rein geschrieben.

      ------------------------EDIT-----------------------
      Ah, zu langsam. So kommts wenn die nette Kolleginn reinkommt, wenn man nen Beitrag erstellt.

      mfG
      Dani

      Wer Rechtschreibfehler findet, darf sich freuen und sie behalten

      Zum Neuen E90
      Zum Ex Auto Thread!

    • Für das Geld ist gut, im Grunde genommen ist die Anlage doch "geschenkt", ist schließlich der komplett Preis mit Material, Arbeit & TÜV!?

      Also der Sound ist auffallend (mit einem Diesel hat das nichts mehr zu tun),
      nur leider hört man nicht viel auf den low Videos (schlechte Cam) aber ging auch eher darum, das man überhaupt etwas hört.
      Vielleicht hilft es auch die Boxen etwas lauter zu drehen. *g*
      Problem ist halt die Freundin als Regisseur, ich würde bestimmt etwas anderes auf die Beine Stellen, nur bringt es dann nichts wenn sie am Steuer sitzt. :)

      Ich werde vielleicht mal im Stand selbst was längeres aufnehmen,
      da hört man dann vielleicht wenigstens den Unterschied (auf jeden Fall über 90dB) aber nur das Beschleunigen hört sich eigentlich so genial an.

      Ja wie schon gesagt, viele Endrohre standen auf meiner Wunschliste aber ohne DPF geht's nur nach unten (TDI Optik), zumindestens bei meiner Fahrweise. :D

      @oguz

      Bei ENCO kannst du dir alles anfertigen lassen, wie DU es willst, da gibt es keine Vorgaben, deswegen nennt sich das auch Einzelanfertigung.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von DOOM-A7V ()

    • Je nach Art, ob nur ESD, zwei ESD's, links+rechts, komplette Anlage (mit & ohne VSD), etc.
      Am besten telefonisch unter "0371810000" oder via eMail "info@enco-exclusive.de" erfragen.
      enco-exclusive.de

      Bei mir hat es 1 Tag gedauert, bin sehr zufrieden.
      Und auch noch sehr wichtig, die neue Fahrzeuglautstärke (Stand- & Fahrgeräusch) wird in deiner Zulassung offiziell eingetragen.
      Gibt also später keine Probleme bei einer Kontrolle. ;)

      Die "TDI" Endrohre sind so dezent, das diese eigentlich kaum auffallen,
      macht aber nichts war so gewollt (nur 4 Zylinder und ein halt ein Diesel noch dazu) und dafür hört man mich. 8)
      [IMG:http://foto.arcor-online.net/palb/alben/23/5992523/1440_3234366636313165.jpg]

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von DOOM-A7V ()

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