E92 E93 - Saphirschwarz metallic

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    • E92 E93 - Saphirschwarz metallic

      Farbenthread für Saphirschwarz metallic - Coupe und Cabrio

      Bitte beschreibt euere Fahrzeuge so gut wie möglich!

      ""
    • E93 - 320i - Cabrio - saphir schwarz metallic

      Welche Ehre oder besser die Gunst der Stunde genutzt und als Erster hier...:D

      Die schöne trockene und ungewöhnlich warme Wintersonne hat mich heute einfach animiert unser 320i Cabrio zu waschen und in seinem Winterkleid zu fotografieren.

      BMW 320i
      saphirschwarzmetallic
      BJ 06/07
      EZ 11/07
      Schalter
      Umbau innen mit Navigation im Rückspiegel
      Chrompedalerie
      LED-Kennzeichenbeleuchtung
      LED-Innenraumbeleuchtung
      usw.

      Dateien
      • BMW1.jpg

        (51,72 kB, 502 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • BMW2.jpg

        (64,18 kB, 566 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • BMW3.jpg

        (50,82 kB, 478 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • BMW4.jpg

        (55,16 kB, 479 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • BMW5.jpg

        (53,24 kB, 445 mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • E93 335iA Saphirschwarz metallic

      Here we go - Habe ihn zwar schon ein bisschen länger (Jan 08, bis heute 8'500 km), habe es aber tatsächlich erst jetzt geschafft mal ein paar Fotos zu machen :)

      Erstmal ein paar Daten:

      BMW 335iA Cabrio E93

      Saphirschwarz metallic
      Leder Dakota schwarz

      Sitzverst. elektr. mit Memory für Fahrersitz
      Armauflage vorn, verschiebbar
      Xenon-Licht
      Klimaautomatik
      M Sportpaket
      - LM-Räder Sternspeiche 193M mit Mischbereifung 18"
      - Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
      - Interieurleisten Alu Längsschliff fein
      - M Sportfahrwerk
      - M Lederlenkrad
      - Individual Hochglanz Shadow Line
      Komfortpaket
      - Ablagenpaket
      - Park Distance Control (PDC) vorne + hinten
      - Regensensor
      - Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
      - Lichtpaket
      - Navigationssystem "Professional"
      Automatic Getriebe
      Aktivlenkung
      Multifunktion für Lenkrad
      Alarmanlage
      Windschutz
      Innen- und Aussenspiegel autom. abblendend
      Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
      Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
      Durchlade mit integr. Transportsack
      Adaptives Kurvenlicht
      Fernlichtassistent
      HiFi System Professional DSP
      USB-/Audio-Schnittstelle

      Und jetzt noch ein paar Bilder... :D

      Cheers,
      Markus.

      Dateien

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MNZH ()

    • Uiiiiiii .... uiiiiiiiiiiii .... uiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .... uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

      .... Schwein gehabt und nochmal dem Herzinfarkt entkommen :D

      Herzlichen Glückwunsch :super:

      Michal

      :bmw-smiley:Einem E91 sieht man den Rückwärtsgang auf Anhieb nicht an! :bmw-smiley:
    • Many thx @ all!

      Beim Fotos machen hat dann auch ein Audi S4 gebremst, umgedreht - und wollte dann erstmal das Auto gaaanz genau anschauen. Ich glaube, es hat ihm recht gut gefallen... Er hatte aber nur (chipgetunte) 300 PS :D

      Original von 01goeran
      Glückwunsch, der macht sicher in den Bergen richtig laune.


      Yep, absolut. Gerade mit der Aktivlenkung - genial! Wobei man schon die knapp 2 Tonnen Gewicht merkt. Beschleunigung kein Thema. Aber so richtig schön in die Kurven werfen - na ja... Aber im Vergleich zum A4 Cabrio vorher kein Vergleich. 50:50-Gewichtsverteilung sind halt absolut das Argument für BMW :)

      Original von wat
      Ich kann nachvollziehen, dass Du bisher keine Zeit hattest Bilder zu machen ;) Ich wäre auch lieber rumgefahren!


      Stimmt genau. Und ausserdem ein Zeitproblem - aber irgendwo muss ja auch das Geld für das Spielzeug herkommen... ;)

      Cheers
      Markus.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von MNZH ()

    • Original von MNZH
      Original von 01goeran
      Glückwunsch, der macht sicher in den Bergen richtig laune.


      Yep, absolut. Gerade mit der Aktivlenkung - genial! Wobei man schon die knapp 2 Tonnen Gewicht merkt. Beschleunigung kein Thema. Aber so richtig schön in die Kurven werfen - na ja... Aber im Vergleich zum A4 Cabrio vorher kein Vergleich. 50:50-Gewichtsverteilung sind halt absolut das Argument für BMW :)

      Cheers
      Markus.


      Da hast Du recht, das bekommt keiner so gut hin wie die Münchner.

      Selbst mein "Laster" ist in Kurven richtig gut zu bewegen, trotz des recht hohen Schwerpunktes.

      Göran

      My other car is a MINI

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