hey bin erstaunt wie schnell geantwortet wurde, danke!!
also ich sollte die finger davon lassen. Könnt ihr mit den eingegossen daten... bestimmte bilder von der felge was anfangen?
hey bin erstaunt wie schnell geantwortet wurde, danke!!
also ich sollte die finger davon lassen. Könnt ihr mit den eingegossen daten... bestimmte bilder von der felge was anfangen?
Laß dir doch das Gutachten schicken und gehe direkt zum TÜV damit. Davon abgesehen finde ich sie nicht besonders billig.
Die eingegossenen Daten bringen dir in der Regel gar nix...
Ich bin froh das ich mir die originalen M3 Felgen gekauft habe.
Hoffentlich hilft es den Leuten sich für oder gegen so einen Kauf zu entscheiden... schöne Arbeit!!
Ich bin froh das ich mir die originalen M3 Felgen gekauft habe.
,Replikas waren für mich nie eine Alternative aus genannten Gründen
Schön sind sie. Das wars dann wohl aber auch.
Da steht doch nur was von einem ''Vergleichsgutachten'' und wer den Thread gelesen hat
weiß, dass das alleine nichts wert ist.
Dann steht da ''Made in Germany'', aber ein konkreter Hersteller wird nicht genannt. Hallo?
Da muss es doch mal klick machen.
Komischer Anbieter. Gewerblich oder privat? Gibt auch nur eine Handynummer an.
Nein danke !!
Alles anzeigenDer Unterschied zwischen einer Firma, welche keine Iso Zertifizierung hat und der Firma, welche eine Zertifizierung hat, ist folgender:
Die Firma ohne Iso Zertifizierung hat, kann Mist produzieren, und keiner schert sich drum.
Die Firma mit Iso Zertifizierung kann ebenfalls Mist produzieren, nur das Sie es noch aufschreibt- und wenn Sie so produziert, wie sie es vorher (selbst!) festgelegt hat, dann entspricht es der Norm und ist in Ordnung, auch wenn es in Wahrheit Schrott ist!!!
Glaub es mir, wir betreiben ebenfalls ISO 9001 und das ist noch lange kein Garant für eine gute Produktqualität!
Wenn es um die Sicherheit geht, dann gibt es m.E. keine Kompromisse. Wer nicht das Geld für hochwertige und vom Design her überragende Felgen hat, der muß dann eben auf bezahlbare, legale - weil geprüfte - Felgen mit einem weniger schönen Design ausweichen. Der Designer, der eine Felge kreiert, will auch Geld damit verdienen. Und ein gutes Felgendesign verlangt eben auch einen guten Designer. Und gute Designer sind i.d.R. teurer als Designer, die weniger schöne Räder kreieren. Und der Produktionsprozess eines geschmiedeten Rades ist nun einmal erheblich aufwendiger, als ein Stück Aluminium in den Drehautomat zu spannen und eine Standardfelge daraus zu produzieren. Auch der Korrosionsschutz einer billigen Felge ist bei weitem nicht so aufwendig gemacht, wie bei einer teureren Felge.
Ist es denn immer noch nicht bei Allen angekommen: Was nix kostet ist auch nix!
Danke Rolf !!
Wenn es gefälscht ist... aber hab jetzt schon öfter gehört, dass es diese Nachbaufelgen mit echtem Gutachten gibt....
Die von WSP Italy soll es jetzt mit EU Gutachten geben, also damit sollte man TÜV bekommen.
Die von WSP Italy soll es jetzt mit EU Gutachten geben, also damit sollte man TÜV bekommen.
gem. homepage... heißt es: [*]VCA Gutachten - Problemlose Eintragung beim TÜV
Genügt dem TÜV das VCA ? - Wer hat Erfahrung bitte ?
Sprich ist VCA gleich KBA und EU/EG-Tauglich bzw. Ebenbürtig ?
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und die Vehicle Certification Agency (VCA, Großbritannien) nach DIN EN ISO 17025 auch außereuropäische Akkreditierungen z. B. durch das Ministry of Transport (MoT, Japan) und das Federal Office of Road Safety (FORS, Australien).
Danke
Hatte selbst auf meinem E46 330Ci auch die 19 Zoll Le Mans drauf. Eingetragen waren die auch bei mir gewesen.
Muss aber sagen das ich irgendwann nach einem halben Jahr irgendwie selbst bedenken bekommen habe und ein "schlechtes" Gewissen bekommen habe bezogen ob wirklich alles legal ist / war bei der Eintragung. Habe mich dann auch nicht mehr sicher gefühlt in meinem Wagen mit den Felgen.
Daraufhin bin ich auf echte LeMans umgestiegen.
Mit den Replikas hatte ich wirklich nie irgendwelche Probleme. Sie sind alle rund gelaufen und auch sonst war alles ok aber mit meinem Gewissen konnte ich es nach einiger Zeit einfach nicht mehr vereinbaren vor allem auch wenn ich Leute im Wagen hatte wo ich mitgenommen habe und etwas flotter unterwegs war.
Muss jeder selber wissen für sich ob er sich Replikas kauft oder nicht. Ich dachte ich könnte es aber nach einem halben Jahr ging es dann doch nicht.
Mir leuchtet es sowieso nicht ein wie man an einem Premium-Wagen No-Premium M-Felgen fahren kann
Man bekommt mit etwas Glück und Suche OEM M-Felgen die gut in Schuß sind u. nicht viel mehr kosten,müßen ja nicht neu sein