OK
Welchen Vorteil hat es einen 30er Querschnitt zu fahren? Ist ja keine gängige Größe und der Abrollumfang passt auch nicht. :gruebel:
Hast dann vorne nen 35er Querschnitt?
OK
Welchen Vorteil hat es einen 30er Querschnitt zu fahren? Ist ja keine gängige Größe und der Abrollumfang passt auch nicht. :gruebel:
Hast dann vorne nen 35er Querschnitt?
sorry vertan hab an 35 querschnitt da einzige unterschied zu der original bereifung ist das sie in den radkasten passen und nicht schleifen.
Hoff es hilft dir bin da nicht so da pro(hast sicher schon gemerkt)
Erklär mir das bitte kurz wegen dem abrollumfang
mfg pommes
Hat mich nur gewundert und auf die schnelle hab ich gar keinen Reifen mit 30er Querschnitt gefunden.
Der Abrollumfang ist wie das Wort schon sagt der Umfang den das Rad pro Umdrehung zurücklegt.
Hier ist eine Toleranz (bitte nicht festnageln) von -1% bis +3% zulässig, ohne das eine Tachoangleichung vorgenommen werden muss.
Hab mal geschaut wegen berechnen wenn 40 querschnitt und 35 querschnitt
http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm
Sind bei Durchmesser 2.5 cm unterschied und 6.8 beim Abrollumfang
4% abweichung sagt der "berechner"
und ich meinte (Abrollumfang passt auch nicht)
mfg pommes
Wenn du vorne nen 40er und hinten nen 35er Querschnitt fährst passt das.
Dann ist der Abrollumfang identisch.
Alter Schwede, diesen Loch da vorne hatte ich garnicht gesehen.
Weg damit!
Wenn es möglich ist bau die schwarze "Kugel" da ein, sieht dann auch gut aus.
Das loch ist auch weg(endlich) und der performance esd kommt morgen drauf das wird es jetzt aber "vorrausichtlich" gewesen sein, jetzt heißt es sparen für den neuen
mfg pommes
Alter Schwede, diesen Loch da vorne hatte ich garnicht gesehen.
Weg damit!
Wenn es möglich ist bau die schwarze "Kugel" da ein, sieht dann auch gut aus.
die kugel hätt mir min. 200 gekostet hab jetzt das normale gitter drin....
ich würd gerne immernoch bilder vom innenraum sehen, die radiolösung interessiert mich
ohhh kommt gleich i mach schnell paar handy fotos....