Also 
- Touring ist 
- Felgengröße ist Geschmacksache mir persönlich wären sie zu klein, aber in deinem Konzept passt das
- Fahrwerksfedern usw...gute Idee überall mal probezufahren, wie gesagt, viele schwören ja auf Eibach usw.. ich hatte KAWm dann mal H&R und die waren top 
- Ich wünsch dir immer eine gute und unfallfreie Fahrt mit deinem 
dit wars Opppaaaa 
Also
- Touring ist
- Felgengröße ist Geschmacksache mir persönlich wären sie zu klein, aber in deinem Konzept passt das
- Fahrwerksfedern usw...gute Idee überall mal probezufahren, wie gesagt, viele schwören ja auf Eibach usw.. ich hatte KAWm dann mal H&R und die waren top
- Ich wünsch dir immer eine gute und unfallfreie Fahrt mit deinem
dit wars Opppaaaa
Stefan mein Junge, Danke! 
Gruß
Johannes
Junge Johannes, dein Kombi wird von Tag zu Tag besser 
, habe gerade gelesen, das du überlegst 20mm Spurplatten Pro Rad zu machen.
Frag mal unseren Forumshändler "Boogaloo" , der kann dir bestimmt weiterhelfen, ob es passt oder net 
Danke Erdem
Ja, so langsam wird`s was.
Habe nach Rücksprache und Berechnungsunterstützung von Marcello (MT64) und Boogaloo hinten 2 x 10mm bei Bene bestellt und heute montiert. Mache morgen noch mal ein paar Bilder, wie sie jetzt drin stehen, und stell sie ein.
Dienstag lass ich die Felgen und die Spurplatten eintragen. Also: Daumen drücken!
Gruß
Johannes
Hallo Gemeinde,
Was lange währt wird endlich gut.
Seit letzten Montag hab ich für die Räder und die hinten montierten Spurplatten auch endlich ein Abnahme durch den TÜV Nord nach §21 STVZO.
Im Anhang noch mal zwei Bilder von Hinterteil mit den montierten Spurplatten.
Geht scho, oder?
Gruß
Johannes
Folgendes habe ich noch vor, oder: To do list
Fahrwerksfedern 30/20 mit SWP hinten
Orig. Performance Nieren
Carbon-Flaps
Carbon-Spiegelkappen
Carbon-Heckklappenemblem
Carbon-Motorhaubenemblem
Carbonembleme für Felgendeckel
Akzent-Streifen in Carbon folieren lassen (evtl.)
TFL in NSW-Abdeckungen
schaut gut aus OPA
Folgendes habe ich noch vor, oder: To do list
Fahrwerksfedern 30/20 mit SWP hinten
warum nicht gleich ne gescheites Gewindefahrwerk,dann kannst es einstellen wie du es willst
schaut gut aus OPA
Danke Stefan
warum nicht gleich ne gescheites Gewindefahrwerk,dann kannst es einstellen wie du es willst
Stefan mein Junge, da bekomm ich beim Rauf- und Runterschrauben doch jedesmal `nen Hexenschuß!
Gruß
Johannes
Alles anzeigen
Danke Stefan
Stefan mein Junge, da bekomm ich beim Rauf- und Runterschrauben doch jedesmal `nen Hexenschuß!
Gruß
Johannes
dit is ne faule Ausrede einmal richtig eingestellt und du hast deine Ruhe,und dann wäre dein Bimmer PERFEKT
Im Anhang noch mal zwei Bilder von Hinterteil mit den montierten Spurplatten.
sieht gut aus.
