Mein Touring in Titansilber / Seite 34 / Post 612 / 10.10.2012 / Noch ein paar Bilder von meinem "Alten"

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    • Mein Touring in Titansilber / Seite 34 / Post 612 / 10.10.2012 / Noch ein paar Bilder von meinem "Alten"

      Nachden ich schon ein paar Tage meinen Senf dazu gebe, möchte ich euch heute meinen noch recht serienmäßigen Quell der Freude einmal vorstellen:

      Erstzulassung: 19.03.2008

      Gekauft Mitte April 2010 mit 50956 Km in der BMW NL Essen, aktuell 57500 Km

      Fahrzeugangaben
      Typ-Code VU51
      Typ 320D OL (EUR)
      E-Baureihe E91 ()
      Baureihe 3
      Bauart TOUR
      Lenkung LL
      Türen 5
      Motor N47
      Hubraum 2.00
      Leistung 130
      Antrieb HECK
      Getriebe AUT
      Farbe TITANSILBER METALLIC (354)
      Polsterung STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
      Prod.-Datum 2008-02-26

      Sonderausstattung
      1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
      1CB CO2 UMFANG
      1CD BRAKE ENERGY REGENERATION
      205 AUTOMATIC GETRIEBE
      240 LEDERLENKRAD
      249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
      3AC ANHAENGERKUPPLUNG
      320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
      423 FUSSMATTEN IN VELOURS
      428 WARNDREIECK
      441 RAUCHERPAKET
      488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
      534 KLIMAAUTOMATIK
      536 STANDHEIZUNG
      6AA BMW TELESERVICES
      6AB STEUERUNG TELESERVICES
      6UE DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD
      606 NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS
      612 BMW ASSIST
      616 BMW ONLINE
      633 HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
      7SN NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH
      8SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
      8SP COP STEUERUNG
      801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
      850 ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT
      863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
      879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
      9AA AUSSENHAUTSCHUTZ
      934 WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER
      969 REQUEST NAVIG. DVD E60 ON DELIVERY

      Serienausstattung
      2BH LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156
      321 EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
      4AG INTERIEURLEISTEN TITAN MATT
      548 KILOMETERTACHO
      851 SPRACHVERSION DEUTSCH


      Auch wenn jetzt ein Aufschrei durch die Touring-Gemeinde geht: Ich bin froh, das meiner keine Reeling hat! :meinung:

      Bereits erledigt: und wo ihr die Bilder dazu findet
      01.06.2010 Orig. 6 Zylinder Chromnierentranplantation Seite 1, Post 1
      31.08.2010 Orig. Brillenfach vom X1 eingebaut
      12.09.2010 US-Tagfahrlicht für Halogenscheinwerfer und Begrüßungslicht mit Abblendlicht codieren lassen. (Beim Softwareupdate gelöscht)
      04.10.2010 Beide Nummernschildhalter entfernt und Schilder geklebt.
      15.11.2010 Orig. Blacklines eingebaut. Seite 1, Post 18
      08.12.2010 Orig. Performance Wählhebel incl. Abdeckung und Handbremshebel eingebaut Seite 2, Post 24
      24.12.2010 Jetzt mit BMW-Mobility-Set
      03.02.2011 Supersport Endrohre angeschweißt Seite 2, Post 33
      12.03.2011 Orig. Performance Fußstütze und Pedale eingebaut Seite 3, Post 40
      19.03.2011 Sommerfelgen BBS RS740 (BMW Style 42) 8 x 17 ET20 mit 225/45 R 17 V Michelin Primacy HP montiert (verkauft) Seite 3, Post 46
      01.04.2011 2 x 10mm SCC Spurplatten an der Hinterachse montiert Seite 4, Post 65
      19.05.2011 Orig. Performance Streifen geklebt Seite 7, Post 120
      11.06.2011 Carbon-Motorhaubenemblem montiert Seite 9, Post 159
      11.06.2011 Carbon-Heckklappenemblem montiert Seite 9, Post 159
      23.07.2011 Erweitertes Begrüßungslicht und Anzeige Geschwindigkeit im BC codieren lassen
      02.08.2011 Carbon-Embleme mit Chromrand für Felgendeckel montiert Seite 10, Post 173
      09.08.2011 US-TFL codieren lassen
      04.10.2011 Eibach ProKit 30/25 mit SWP hinten eingebaut Seite12, Post 205
      05.11.2011 2 x 20mm SCC Spurplatten an der HA für 156er Winterfelge Seite 14, Post 239
      01.12.2011 Orig. Performance-Carbon-Spiegelkappen montiert Seite 14, Post 250 u. Seite 15, Post 264
      27.12.2011 Orig. Performance-Alu-Domstrebe montiert Seite 17, Post 301 u. Seite 18, Post 322
      17.03.2012 Sternspeiche 199 in 8x19 mit 225/35 u. 9x19 mit 255/30 sowie 2 x 20mm SCC Spurplatten HA montiert Seite 24, Post 423
      21.04.2012 2 x 12 mm SCC Spurplatten an der VA montiert Seite 28, Post 510
      19.05.2012 Orig. BMW Performance Nieren mit Chromstäben (IS-Style) Seite 30, Post 534


      Geplante Veränderungen unvollendet wegen Neuanschaffung LCI
      Gitter Frontschürze Blendenstäbe Edelstahl (330)
      Orig. BMW Performance Flaps Carbon
      Orig. BMW Performance Endschalldämpfer
      Scheibentönung ab B-Säule
      Verschiebbare Mittelarmlehne



      Werkstattbesuche / Reparaturen / Service
      29.12.2010 Junctionbox Elektronic ersetzt und Steuergeräte programmiert/codiert (mit Fahrzeugauftrag ändern), Standheizung programmiert. Grund: Standheizung ohne Funktion. Kosten: Keine, da Fehler BMW bekannt. :)
      03.05.2011 Teillackierung der Heckklappe innen beidseitig. Grund: Blasenbildung / Rost. Kosten: Keine, Kulanz BMW :)
      03.08.2011 bei 76757km, 6 l orig. BMW-Öl für 38,45€ vom Öldepot.de, Service Motoröl mit Filter = 51,52€, Service Microfilter mit Filter = 43,99€, Service Luftfiltereinsatz mit Luftfilter = 55,06€, Service Kraftstofffilter mit Filter u. Schelle = 66,16€ beim :bmw-smiley:
      16.09.2011 bei 81807km, Neuer Turbolader eingebaut. Grund: Fehlfunktion der Drallklappe. Kosten: 240,86 € für Diagnose, Einbau u. Kleinteile. Der neue Lader wurde zu 100% von BMW auf Kulanz ersetzt :)
      04.01.2012 bei 86500km, Schloßabdeckung Lehne Rückbank gebrochen, Ersatzteil für 21,32 €, Einbau 0,00 €, selbst ist der Mann ;)
      22.05.2012 Teillackierung der Hecklappe innen beidseitig. Grund: Schon wieder Blasenbildung / Rost obwohl am 03.05.2011 schon einmal lackiert wurde :thumbdown: Kosten: Keine, Reklamation

      Gruß

      Johannes


      So fing alles an 8)

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      "De gustibus non est disputandum"

      Dieser Beitrag wurde bereits 90 mal editiert, zuletzt von jobo1960 ()

    • So richtige Aufschrei wird es nicht geben...viele von uns fahren ohne Reling und finden es auch gut so ;)

      Schicker Touring, die Felgen gefallen mir von der Optik super, allerdings würde ich mindestens 18" holen. :thumbsup:

      Aber bei ET 20 würde ich mir schon Gedanken machen, ob es ohne Karosseriearbeiten drunter passt?

      Blacklines stehen jeder Farbe super an :thumbsup:

    • Na dann mal nochmal nachträglich Willkommen hier und weiterhin viel Spaß im Forum und natürlich mit Deinem Touring.
      Zu den Blacklines kann ich auch nur raten...also ran damit :)
      Ach und die Hankook V12 Evo haben wir auch auf unseren beiden Autos und sind super zufrieden damit.

      Gruß, Roger

    • Auf nen Touring gehört ne Reling :meinung:
      Tu dir das mit den 17'' Felgen nicht an. Wen sie 19'' hätten würde ich sagen geil aber in 17'' X-P

      Heb sie einfach mal hin und du wirst feststellen das die nicht wirken. ;)

      Mein e91:auto: [IMG:http://www.roba.net/bmw91/Test01.jpg] Kofferraumausbau Sub in ''Reserveradmulde''

      Das Leben ist ein scheiß Spiel aber die Grafik ist geil!
      ;)

    • kedroa schrieb:

      Schicker Touring, die Felgen gefallen mir von der Optik super, allerdings würde ich mindestens 18" holen.

      kedroa schrieb:

      Aber bei ET 20 würde ich mir schon Gedanken machen, ob es ohne Karosseriearbeiten drunter passt?

      DOMMSAU schrieb:

      Tu dir das mit den 17'' Felgen nicht an. Wen sie 19'' hätten würde ich sagen geil aber in 17''

      Heb sie einfach mal hin und du wirst feststellen das die nicht wirken.

      Über 18" oder 19" hatte ich auch schon nachgedacht wegen der Optik. Wir wollten uns aber noch ein bischen Fahrkomfort erhalten in unserem Alter ;)
      Mein :) meint das es bei ET 20 in 8 X 17 kein Problem gibt.

      Gruß

      Johannes
      "De gustibus non est disputandum"

    • Schicker Pampers-Bomber :thumbup:

      Mir gefällt der Touring ohne Reling besser :D

      Würd dir aber auch empfehlen größere Felgen fürn Sommer zu nehmen,die 17er wirken beim e9x einfach zu klein zu mal die ein Tiefbett haben was sie noch mal kleiner wirken läßt :huh: Und etwas Komfort hab ich mit meinen 19er mit NON RFT auch noch,trotz Tieferlegung ;)

      Deine geplanten Veränderungen werden sich gut machen :thumbsup:

    • RZ-RR228 schrieb:

      Na dann mal nochmal nachträglich Willkommen hier und weiterhin viel Spaß im Forum und natürlich mit Deinem Touring.
      Zu den Blacklines kann ich auch nur raten...also ran damit :)
      Ach und die Hankook V12 Evo haben wir auch auf unseren beiden Autos und sind super zufrieden damit.

      Gruß, Roger

      :dito: den V12 hab ich auch, super Sach!

      [IMG:http://img251.imageshack.us/img251/5152/bmwunser.jpg]
      alea iacta est...
    • Tag auch!!!! Ja schöner Wagen!!! Ich bin auch Reling los und Stolz drauf!!!! :D
      Find ich meiner Meinung nach auch schöner! :meinung:
      Aber ich glaub 17er sind vielleicht weng klein...... ?(

    • Cerberus121 schrieb:

      Sehr schöne Farbe (vielleicht die schönste :love: ) und ansonsten passt alles gut zusammen. Gefällt mir.

      Shaman schrieb:

      Nein, nicht so schlimm. Ist ein schickes Auto auch ohne Reling. Und hat die richtige Farbe :applaus:

      Danke für die Blumen. Eigentlich wollte ich gar keinen silbernen, aber wie er da so stand, gefiel er uns wirklich gut. Jetzt bin ich froh, das ich die Farbe genommen habe. :D

      Fritz _Felge schrieb:

      Zu den Reifen kann ich dir Hankook V12 Evo oder Conti Sport Contact 3 empfehlen.

      RZ-RR228 schrieb:

      Ach und die Hankook V12 Evo haben wir auch auf unseren beiden Autos und sind super zufrieden damit.

      Stan schrieb:

      den V12 hab ich auch, super Sach!

      Na, die Hankook scheinen ja sehr beliebt zu sein, und wohl auch bezahlbar. Wenn dann noch die Laufleistung ok ist werde ich die wohl nehmen. Vielen Dank :thumbsup:

      Gruß

      Johannes
      "De gustibus non est disputandum"

    • Inhalt ergänzt

      Welcome - auch ohne Reling. :thumbsup:
      Gute Farb-, Motor- und Modellwahl. :D
      Deine geplanten bzw. schon umgesetzten Änderungen hören sich gut an und decken sich weitgehenst mit denen von meinem titansilbernen E91. ;)
      Wünsch Dir viel Spaß mit dem Silberling! :auto:

      [edit] Mit dem Hankook Ventus V12 machst Du bestimmt nichts falsch. Das wird wahrscheinlich auch mein nächster Reifen.

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