Winterreifen Sammelthread (Diskussion und Erfahrungsaustausch)

Zitat von cemetery

Sind die 16" beim E91 320d überhaupt eingetragen
Beim E92 stehen die nur beim 318i drin. Bei allen anderen Motorisierungen geht es erst bei 17" los.
Wenn ich sehe wie wenig Platz die 18" bei mir am Bremssattel haben frage ich mich schon die ganze
Zeit wie man da 17" drauf bekommen soll

Klar kann man auf jedem 320d E9X auch 16" fahren. In der EWG stehen u.a. 205/55 R16 und 225/50 R16 drin,
jedenfalls beim 320xd E92 LCI mit N47N und der 312 mm-Bremse. Hab ich hier gerade vor mir. Ich sehe keinen
Grund warum das dann bei älteren 320d (mit teilw. nur der 300 mm-Bremse) anders sein sollte.
Oder meinst du mit "steht drin" etwa nur, was in der Zul.besch. steht? Das ist nicht relevant. Es gilt die EWG.

EWG vom 320d hab ich keine. Hab vom e92 nur eine Tabelle wie sie auch in dem letzten Thread mit der Eintragung von den 235/265 auf 313er Felge angehängt ist. Und da steht die Größe nur beim 318i drin. Deshalb hab ich mich etwas gewundert.

Ok, ich habe auch nur halb recht. Ich denke, du meinst diese Tabelle:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/21351661vx.jpg]

Und was da steht, das deckt sich mit der EWG-Übereinstimmungserklärung:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/21351662mk.jpg]

Gucken wir mal unter 320d/xd, dann sehen wir, dass sowohl 205/55 R16 als
auch 225/50 R16 jeweils nur als Winterbereifung erlaubt sind. Ein 318i darf
205/55 R16 hingegen ganzjährig fahren.

Zitat von Speed_Freak

Dauert aber auch so ca. 1000km bis die neuen Winterreifen eingefahren sind, dann verschwindet das schwammige Fahrverhalten.

Dann müssen meine während der letzten 34.000 km das irgendwie vergessen haben. Oder wir haben unterschiedliche Vorstellungen von "schwammig".

Zitat von the bruce

Ok, ich habe auch nur halb recht. Ich denke, du meinst diese Tabelle...

Ja, die meine ich. Allerdings hab ich ich auch übersehen das die 16" als Winterräder auch nochmal extra aufgeführt sind

Zitat von MathMarc

Dann müssen meine während der letzten 34.000 km das irgendwie vergessen haben. Oder wir haben unterschiedliche Vorstellungen von "schwammig".

Also wenn ein Reifen wirklich "schwammig" ist wird sich das auch nach 1000km nicht wirklich ändern. Da wird sich bestenfalls das Gripniveau deutlich verbessern wenn nach den ersten paar hundert Kilometern das Trennmittel ab ist und der Reifen langsam rau wird.

Schwammiges Fahrgefühl stellt sich neben falschem Luftdruck erfahrungsgemäß auch oft ein wenn die Profiltiefe vorne und hinten stark unterschiedlich ist. Vor allem wenn die vorderen Reifen schon kurz vor der Verschleissgrenze sind und die hinteren gerade erneuert wurden. Aber nicht jede Größe und jedes Reifenmodell harmonieren auch mit dem Auto. Ein Reifen der sich auf einem 316i Coupe noch gut fährt kann sich auf einem 335i Touring schon wieder ganz anders anfühlen.

Zitat von cemetery

Ja, die meine ich. Allerdings hab ich ich auch übersehen das die 16" als Winterräder auch nochmal extra aufgeführt sind

Also wenn ein Reifen wirklich "schwammig" ist wird sich das auch nach 1000km nicht wirklich ändern. Da wird sich bestenfalls das Gripniveau deutlich verbessern wenn nach den ersten paar hundert Kilometern das Trennmittel ab ist und der Reifen langsam rau wird.

Schwammiges Fahrgefühl stellt sich neben falschem Luftdruck erfahrungsgemäß auch oft ein wenn die Profiltiefe vorne und hinten stark unterschiedlich ist. Vor allem wenn die vorderen Reifen schon kurz vor der Verschleissgrenze sind und die hinteren gerade erneuert wurden. Aber nicht jede Größe und jedes Reifenmodell harmonieren auch mit dem Auto. Ein Reifen der sich auf einem 316i Coupe noch gut fährt kann sich auf einem 335i Touring schon wieder ganz anders anfühlen.

Alles nicht zutreffend.
Reifen waren alle neu. Luftdruck war Serie. Reifen waren Testsieger beim ADAC. Test gefahren auf BMW E90.
Und JEDER Reifen wird sich auf einem 316i anders anfühlen als auf einem 335i, es wird aber immer enger zusammen sein, als wenn du jetzt noch einen Golf oder einen Audi mit vergleichst.

Zitat von cemetery

Wenn ich sehe wie wenig Platz die 18" bei mir am Bremssattel haben frage ich mich schon die ganze Zeit wie man da 17" drauf bekommen soll

Hängt auch immer davon ab, wie die Felge im inneren "geschnitten" ist.
Meine 18" haben auch kaum Platz zum Sattel, da passt kein Finger mehr zwischen. Es passen aber sogar tatsächlich die 17" Stahlfelgen vom E46 drüber. Ist zwar Eng aber passt.
Geht übrigens um die große 348er Bremse die bei allen 35ern verbaut wurde bzw. zwischen (glaube) 09/2007 und 09/2009 auch bei den 330i/d

//edit// bevor die Frage kommt, warum ich Stahlfelgen draufstecke - ich hab momentan ne verkurbelte Spur aufgrund von diversen Modifikationen am Fahrwerk und fahre mir lieber die schlechten Reifen auf den Stahlfelgen runter, nicht meine guten Reifen.

MatzE46
Darfst du bei deinem denn überhaupt Stahlfelgen fahren? Bei meinem E93 330i sind nur Alufelgen erlaubt, soviel ich weiß.

dürfen tut er nicht.

Verstehe sowieso nicht wie man so rumfahren kann.