Anleitung Nebelscheinwerfer Nachrüsten

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    • Anleitung Nebelscheinwerfer Nachrüsten

      Hallo,

      im Anhang die Anleitung zum Nachrüsten der Nebeler.

      Lg

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      Dateien
    • Hallo

      Ich möchte an meinem e90 auch die Nebler nachrüsten.
      Aber bei dem Fußraumodul verstehe ich nur Bahnhof, weil wenn ich im Teilekatalog kucke brauch ich die Teilenummer 61 35 9 128 184 für die Nebler, und die Teilenummer ohne Nebler ist identisch. ?(?(?( Ich habe ein 320d bj 11.2005 Alarmanlage JA, Komfortzugang Nein, Nebelscheinwerfer Ja/Nein(ist egall), Xenon Nein, also könnte ich das Modul behalten und nur umprogrammieren lassen oder? Und wie funktioniert das mit dem anschließen muss ich durch den Sicherungskasten? Oder wie genau verläuft das Kabel, wird es bei mir angezeigt wenn ich sie eingeschaltet habe?

      Vielleicht bin ich auch ganz falsch wäre Super wenn mir jemand helfen würde :thumbsup:

      Gruß

      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, wiederverwenden aber nicht verändern :D:D:D

    • Hallo!

      Das mit den FRM ist immer so ne schache, die einen meinen es könnte gehen, die anderen behaupten es geht nicht.
      Ich würde dir empfehlen das du bez. FRM mit den :) kontakt auf nimmst... ich möchte mich hier nicht im Detail äußern, denn wenn es nicht
      geht ..... naja!

      Beim anschließen musst du nicht zum Sicherungskasten, es müssen die Nebler selbst eingebaut werden,
      ein Kabel von den Neblern zum FRM gezogen werden und der Lichtschalter getauscht werden.
      Die Leitung vom FRM zum Lichtschalter gibt es auch schon! In der Anleitung ist es aber genau so beschrieben!
      Wenn du die Nebler einschaltest, leuchtet ein entsprechendes Symbol im KI.

      Angenommen du tauscht jetzt nur den Lichtschalter, sonst wird nichts verändert ... dann würde bei drücken des NSW Knopfes
      am Schalter das Symbol im KI erscheinen - obwohl keine NSW verbaut sind.


      Lg
      ASP

    • schau was auf deim FRM draufsteht und dann kann ich dir sagen ob du ein neues brauchst oder dein altes geht :)
      gibt nämlich auch varianten ohne NSW hardware, das das steht aufn FRM.
      bzw stell ma n bild vom aufkleber rein wo er komplett lesbar is, dann isses noch einfacher.

      hast du n FRM1 dann is der aufkleber auf dem boden...dazu musst du das modul ausbaun.
      is der der aufkleber oben drauf hastn FRM2 aber bei BJ 2005 isses n FRM1 :)

      und wenn du ein neues brauchst, dann nimm gleich ein FRM2 denn da kann man mehr mit spielen und du hast keine probleme wenn du ma LCI xenons nachrüsten willst :)

    • Hallo

      Danke Jungs für die schnelle Antworten, habe mal versucht ein Bild zu machen naja war den net so der Hammer :whistling: . Habe nun alles abgeschrieben und das gleiche in ebay gefunden. cgi.ebay.ch/BMW-E60-61-E63-64-…1-5WK494121-/200261119770
      Ich hoffe das ist das richtige, habe sonst kein anderes Modul da unten gefunden :D

      Gruß an Alle

      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, wiederverwenden aber nicht verändern :D:D:D

    • Hallo

      OMG Sorry :D Zu lustig
      Werde bis morgen nachschauen, mein Auto is nämlich gerade weg. Muss ich da was abschrauben?

      Gruß an Alle



      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, wiederverwenden aber nicht verändern :D:D:D

    • ja verkleidung fahrerfussraum unter lenkrad da, dann die seitenverkleidung wo der motorhaubenhebel dran is und dann noch die schrauben fürs fußraum selber..unten und oben wo man so gut wie nicht rankommt weil dicker kabelbaum davor.

      als tip...unten abschrauben und oben lockern...dann kannst es "rausklappen", stecker abmachen und nach unten rausziehen. dann die obere schraube komplett rausschrauben
      beim wiedereinbau die obere schraube weglassen, bekommst eh nimmer drauf :)

      sicherheitshalber vorm ausbau die batterie abklemmen und den kofferraum nicht zufallen lassen ;)
      und immer schön fluchen warum jemand so ne rotzige einbauposition erfindet und kabelbaumtoleranz von 5mm gibt :P

    • Hey

      Genau so wars, perfeckte Beschreibung. Habe die Batterie nicht abgeklemmt hat trozdem funktioniert :thumbsup:
      Aber die Stelle ist absolut der Hammer kein Platz und alles voller Käbel (Ausraster vorprogrammiert :cursing: )
      Habs denoch geschafft und sogar beide Schrauben wieder dranbekommen :thumbsup: so nun das Bild hoffe diesmal hab ichs richtige.

      Gruß an Alle


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      • K1024_FRM.JPG

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    • Hey

      Wenn ich nun ein FRM 1 nehme welche Probleme hab ich dann wenn ich irgendwann Xenon nachrüsten will?
      Und passt dein FRM 1 wegen Alarmanlage ... Komfortzugang... und wenn ja was willste denn dafür.

      Gruß an Alle

      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, wiederverwenden aber nicht verändern :D:D:D

    • xenon umrüstung dürfte kein problem dastellen sofern du bei VFL xenon bleibst.
      wenn du allerdings mal auf LCI xenon baun willst, dann brauchst mindestens ein FRM2

      alarmanlage und komfort betrifft das kaum bis garnicht...codiert werden muss es eh auf dein auto und dann werden die funktionen übernommen

      das teil könntest für n 50er haben inkl. versand

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