Jaky's 325d LCI M-Paket

hab meinen bei einem Bekannten Abstimmen lassen, der hat auch gleich einen Prüfstand für vorher-nacher Messungen ideal!

Ich hatte auch Serie knapp 400 NM/190 PS, jetzt 560NM und ca. 255 PS

Geht um Welten besser, auch eine Serien 330d ist nicht so flott, aber an der Software wär noch was gegangen, nur wollt ich nicht alles ausreizen, da ich ihn im Alltag fahr und eig. keine Probleme haben will;) Aber ich denk dass wird bei dir auch kein Problem sein...

Wegen durchdrehender Räder am Prüfstand...man kann die Bremsleistung der Rollen so einstellen, dass er nicht durchdreht und besser misst. Bin aber auch kein Profi, also die werden schon gewusst haben was machen

Zitat von Jaky

stefan: Was hast du in Gufi gemacht??

der hat sich neue Freunde gesucht
glaube ich hol mir auch nen 25d LCI
gut zu kaufen und gut zu tunen

diese metode halt ich sogar schlauer als nen 330 d zu kaufen...?!!

da is ja jeder der nen 330d kauft fast scho **** wenns so einfach geht...

Zitat von Jaky

Zum genaueren Ablauf kann ich nicht allzuviel sagen. Das Ganze hat 4 Stunden gedauert, dabei wurde das Steuergerät ausgebaut und geöffnet, anschließend sind wir ins nahegelegene Einkaufscenter gelaufen und haben etwas gegessen und uns die Zeit vertrieben Geändert wurde nur die Software, LLK ist noch der Originale verbaut.
Die 600NM und 280PS sind noch im Bauteileschutz, angeblich soll er das aushalten. Bisher läuft er noch
Bis auf die Einspritzanlage soll der 325D wohl baugleich zum 330D sein, deshalb auch die enorme Leistungssteigerung.

Also dann muß ich meine grundlegende Misstrauenshaltung, ich will nicht sagen Antipathie, gegenüber modernen Diesel-Motoren wohl noch einmal überdenken

Das sich so viel aus den Motoren rausholen lässt hätte ich nicht gedacht, aber du bist ja nicht der Einzigste der damit schon seit langem problemlos fährt. Du mußt doch tagtäglich ein breites Grinsen an jeder 3-spurigen Ampel haben, vor allem verleiht dein 316er-Emblem dem Ganzen nochmals eine ganz andere Duftnote

Klingt der Wagen jetzt eigentlich auch anders, oder hat er noch das typische Diesel-Nageln?

Zitat

stefan: Was hast du in Gufi gemacht??

Hatte mein Auto heute beim Aufbereiter in Burgau und bin dann mitm Zug nach Hause. Hab mir unterwegs was zu futtern gesucht am Bahnhof, war allerdings nicht all zu erfolgreich, hab mir dann daheim ein paar Camembert in Ofen geschoben

sehr geil jaky.. die leistungsdaten können sich jedenfalls sehen lassen

Zitat von Jaky

Ein 335i E92 ist jedenfalls nicht mehr hinterhergekommen

naja wenn er nicht fahren konnte eigentlich sollte er kein problem haben.. na egal

zur Laufruhe.. kann ich mir ganz gut vorstellen.. gedrosselte motoren sind einfach der letzte scheiss.. kauf ich mir nie wieder

viel spaß mit deiner "neuen" rakete

leistung vs verbrauch vs spritkosten gehen einfach nich geiler als beim heizölbomber...

rechne mal deinen wunschdiesel gegen einen benziener der genau so gut geht...
dann kommst nur auf a paar tsd km im jahr die du fahren musst bis sich ein diesel rentiert...