baumeisters 20d - VERKAUFT - SOLD - ENDE

baumeister17 · 19. August 2014

Zitat von EraZor

Sieht echt geil aus!
Weiter so

Ich finde es an der Zeit, das man sich mal wieder sieht.
Ich bin diese Woche noch unterwegs, ab Mo/Di wieder im Land

EraZor · 19. August 2014

Bin ab Dienstag auch wieder da...wir gehen nen paar Tage in den Urlaub
Wäre cool würde mich freuen

Meiner muss jetzt erstmal in die Werkstatt Bremse steht an...

baumeister17 · 19. August 2014

Zitat von EraZor

Bin ab Dienstag auch wieder da...wir gehen nen paar Tage in den Urlaub
Wäre cool würde mich freuen

Meiner muss jetzt erstmal in die Werkstatt Bremse steht an...

Schon ein Termin ? Wenn nicht ruf doch mal beim meiner Wahl an.

Dir schöne Urlaubstage, ich muss jetzt wieder arbeiten USA Calling

MV tut gut · 20. August 2014

Zitat von baumeister17

Bisher knappe 100t KM ohne Nennenswerte Schäden --> Also auf die nächsten xxx KM

das packt der locker. das ist sicher

baumeister17 · 20. August 2014

Zitat von MV tut gut

das packt der locker. das ist sicher

Wo bist du mittlerweile ?

MV tut gut · 20. August 2014

Zitat von baumeister17

Wo bist du mittlerweile ?

~353.720km

baumeister17 · 8. Oktober 2014

Schnäppchen gemacht und gleich mal eingebaut :

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/141008/temp/9oitoe6o.jpg]

PS: Wer Post 1 vollständig liest, kann sich denken das ich dann bald "durch" bin mir der TODO Liste

Shadow530 · 8. Oktober 2014

macht viel aus. hab ich bei mir auch als eine der ersten dinge damals geändert

baumeister17 · 8. Oktober 2014

Zitat von Shadow530

macht viel aus. hab ich bei mir auch als eine der ersten dinge damals geändert

Stimmt, sieht gleich viel besser aus. Leider erst nach 2 Jahren gesucht/gefunden

baumeister17 · 10. November 2014

Guten Morgen Forum,

Ich möchte Euch meine Story vom Wochenende nicht vorenthalten :

Geplant war ein komplettes Upgrade der 320er Bremse auf die 335er Bremse VA/HA und Sommer/Winterreifen wechsel.

Wie gewohnt, gemütlich Samstag in die Halle gefahren und bei Kaffee alles vorbereitet, was man so macht...
Auto aufgebockt, Reifen runter und schon konnten wir anfangen mit der Demontage der 320er Bremse VA... nach nur kurzer Zeit konnten wir auf der Beifahrerseite feststellen, das der Dämpfer schon "blutet" und fertig ist.
Schon mal ein Grund die Freunde etwas zu dämpfen, aber egal, nach knapp 200t KM darf das passieren..
Weiter gehts auf der anderen Seite --> Dämpfer auch nicht mehr der Beste, also kurzerhand die Entscheidung getroffen alle 4 neu zu machen. Pläne dazu laufen bereits ob es nur neue Dämpfer werden oder gleich ein GFW oder FW, Ideen ? Her damit !

Davon nicht abhalten lassen, weiter zur HA, alte Bremse runter, Sichtprüfung, alles ok. Keine Klagen.
Nun konnten wir das Alpina 335er Set Stück für Stück verbauen, zunächst vorne.
Hier hat alles ohne Probleme gepasst und funktioniert. Jeodch muss ich dazu sagen, das wir erst nur montiert haben und wir wollten später alle 4 Bremsleitungen gegen Stahlflex tauschen, um nur 1x sauerei zuhaben.

Ab nach hinten, hier war nach kurzer Zeit auch alles klar, große Handbremse an der HA, Dämpfer ok also 335er Bremse drauf
Montage auch ohne Probleme, alles gut. Gleich spiel wie vorne auch, Bremsleitungen erst ganz am Ende..

Nachdem alle Arbeiten erledigt waren, wollten wir dann vorne anfangen mit dem Tausch der Leitungen --> Hier kein Problem, alte originale raus, Fischerflex rein, hat uns nicht viel Zeit gekostet.

Dann wieder nach hinten...
Nach kurzer Zeit dann die Worte meines Schraubers ; Oh Fuck !! Jetzt haben wir gleich ein Problem... Oh Fuck, JETZT haben wir eins..

Was war passiert ? --> Bei der Montage der Bremsleitungen an die Karosse ist uns beim verschrauben der Kopf der vom Fahrzeug kommenden Bremsleitung abgebrochen, weil dieser mitgedreht hat...

Soweit ist das ja schon ganz ärgerlich, wenn es nicht schon Samstag abend 18 Uhr gewesen ist.. Somit waren die Chancen sehr klein noch passende Teile zu finden.
Durch Kontake wurde dann doch noch ein Stück Bremsleitung aufgetrieben, jedoch Meterware und nicht gebördelt für die BMW Hülse. Parallel zu den Telefonaten der Bremsleitung noch nach einem Bördelgerät gesucht... Auch das hatten wir dann gegen 20 Uhr in der Halle..
BMW verlangt bei den Bremsleitungen eine Bördelung von 180 Grad..Wir haben aber nur eine 90 Grad hinbekommen.
Nach vielem hin und her habe ich dann selbst gesagt, das es keinen Sinn macht noch weiter zu basteln, weil es schlicht und einfach ein Sicherheitsrelevantes Teil ist..

Auf meinen Wunsch hin, haben wir dann gesagt, lassen wir hinten rechts einfach so und machen links weiter, damit 3/4 fertig sind..
Pustekuchen auf der anderen Seite genau das gleiche Spiel.
Montiert, geschraubt, gebrochen...

An der Stelle haben wir dann gesagt, es ist Zeit für Bier und Feierabend ! War auch schon 21 Uhr..

Naja, was soll ich sagen, Auto steht nun in NRW bei uns an der Halle, ich musste wieder zurück nach Karlsruhe und konnte Dank Hilfe aus der Familie ein anderes Auto mitnehmen..

Gerade dann noch bei BMW die neuen originalen Bremsleitungen bestellt und leider erfahren, das diese nicht im Lager sind, sondern nur direkt aus München kommen.. 2-3 Tage trotz Eilauftrag..

Unterm Strich alles KÄSE !! Ich hatte SO einen Hals aber was soll ich machen ?!
Sicherheit geht vor, Auto steht, ich bin Mobil --> So What ?!

Fotos dazu :