Was Soll Ich Machen MIT MEIN REIFEN

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    • Was Soll Ich Machen MIT MEIN REIFEN

      hi user!
      Am Wochenende war ich unterwegs als sich plötzlich das RPA gemeldet hat. Daraufhin habe ich an der nächsten Tankstelle angehalten und mal nachgeschaut. Das RPA hatte recht vorne links einen platten :( ! Habe gleich mit Dichtmittel reagiert und hat super geklappt (Reifen war dicht und Luft hat auch gepasst). Heute war ich bei meinem Reifenhändler und haben mal geschaut ob was im Reifen steckt oder das Ventil eventuell kaputt ist. Ergebnis... im Reifen war nichts zu finden und das Ventil war auch ganz normal! Wir haben mal 2,4 bar auf den Reifen gepumpt und ich beobachte mal ob er Luft verliert oder nicht.
      Nun meine Frage. Was würdet ihr machen wenn der Reifen keine Luft verliert? Trotzdem die vorderen Reifen wechseln oder noch etwas damit Fahren?

      Würde mich über eure antworten oder erfahrungen freuen!!!

      mfg
      Mario
      ""

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vmario ()

    • Wenn dann sowieso beide Reifen vorne wechseln - wenn hinten weit unten, die gleich mit.

      Beobachten und entsprechend reagieren wenn es nochmal vorkommt.

      Und pass mal den Threadtitel an.

      "Was soll ich machen?" Pommen zum Mittagessen? Nach Malle fliegen? ;)

    • Evtl. den Reifen abmontieren Lassen und von innen nach sehen.
      Dann kannst du auch gleich ein neues Ventil einbauen lassen.

      Falls nicht all zu viel Profil drauf ist, würde ich gleich zwei neue drauf machen.
      Sicher ist sicher.

    • Wenn Dichtmittel drin ist kannst den eh wegschmeißen...
      Der läuft doch nicht mehr rund.
      Und wenn er erst eine Saison alt ist brauchst auch nicht beide wechseln... Nur eben den gleichen Typ draufmachen.

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    • Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.

    • Staati schrieb:


      Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.



      also ganz ehrlich da bestätigt sich garnichts! die hinteren reifen haben mindestens 5,5 - 6 mm profil. wüsste nicht was ich da wechseln soll!!
    • Staati schrieb:


      "Was soll ich machen?" Pommen zum Mittagessen? Nach Malle fliegen? ;)
      Was zum Teufel sind Pommen???!!! :rolleyes:
      Und Malle geht sowieso immer!

      BTT:

      Mal zum Reifenspezi fahren und den Reifen checken lassen-eventuell kann er ihn reparieren/vulkanisieren.
      Wenn nicht, und die Vorderreifen schon arg runter sind, würde ich Beide tauschen.

      lg
    • Staati schrieb:

      Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.


      der E9x ist das erste fahrzeug, das bei der reifengeschichte DERART empfindlich ist. ich hatte schon ein ein paar bmw davor, aber DAS ist mir echt neu...
      nur mal so als kleine randbemerkung....
      [IMG:http://www.xin.at/stranger/335i/e90signatur8.jpg]
      Bi-Turbo. What else. :thumbup:
    • Stranger2k1 schrieb:

      Staati schrieb:

      Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.


      der E9x ist das erste fahrzeug, das bei der reifengeschichte DERART empfindlich ist. ich hatte schon ein ein paar bmw davor, aber DAS ist mir echt neu...
      nur mal so als kleine randbemerkung....


      Ich hab ständig probleme mit Vibrationen :)



      Mfg Martin
    • Staati schrieb:


      Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.



      also ganz ehrlich da bestätigt sich garnichts! die hinteren reifen haben mindestens 5,5 - 6 mm profil. wüsste nicht was ich da wechseln soll!!


      Respekt zu deiner Fahrweise oder dem hartgemischten Reifen mit null Grip, wenn nach 25tkm auf der HA noch 5-6mm am Start sind ;) Ich würd den Reifen auch mal abziehen und prüfen lassen - in einer anderen Werkstatt.

      Sent from my Alcatel using One-Touch-Easy-App !!
    • ycee schrieb:





      Zitat





      Zitat von »Staati«




      Tja und da bestätigt sich das was ich gesagt hab schon - da dürften die hinten schon ziemlich unten sein, also am besten gleich mitwechseln - sonst haben wir nächste Woche wieder einen Thread weil einer seine Kiste kaum noch fahren kann.



      also ganz ehrlich da bestätigt sich garnichts! die hinteren reifen haben mindestens 5,5 - 6 mm profil. wüsste nicht was ich da wechseln soll!!


      Respekt zu deiner Fahrweise oder dem hartgemischten Reifen mit null Grip, wenn nach 25tkm auf der HA noch 5-6mm am Start sind ;) Ich würd den Reifen auch mal abziehen und prüfen lassen - in einer anderen Werkstatt.



      ja die reifen sind hartgemischt. bis jetzt war ich zufrieden also preis/leistung passt. ganz klar das die reifen bei nässe nicht gerade die besten sind aber ich bin nicht gerade einer der heizt und bei regen kann man ja auch etwas vorsichtiger fahren!

    • ja die reifen sind hartgemischt. bis jetzt war ich zufrieden also preis/leistung passt. ganz klar das die reifen bei nässe nicht gerade die besten sind aber ich bin nicht gerade einer der heizt und bei regen kann man ja auch etwas vorsichtiger fahren!


      Geb ich dir recht, was für Reifen fährst du denn - wenn ich mal fragen darf? Und hast nochmal nachschauen lassen?

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