Dann kannst du auch fragen warum man einen 335i braucht... Im Straßenverkehr reicht theoretisch auch ein 316
F30 335i M Performance Bremsanlage auf E90 335i
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BMWDanne: Ist also leicht grösser ja bitte mach dich mal schlau..
wooderson: Dein Alpina vergleich musste ja kommen.. Das hat bestimmt auch Kostengründe, eine gute Bremsanlage kostet ja schnell paar Tausend Euro.. Ausserdem steht bei Alpina Komfort im Vordergrund.. Die Serienbremsen vom 335i sind eigentlich ausreichend, das stimmt! Bei Regen ist das Bremsverhalten aber
Im Strassenverkehr ist es doch nur von Vorteil wenn das Auto vorher zum stehen kommt.. Jeder meter kann wichtig sein! Da spielt es gar keine Rolle was für ein Motor drin steckt..mfg
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BMWDanne: Ist also leicht grösser ja bitte mach dich mal schlau..
wooderson: Dein Alpina vergleich musste ja kommen.. Das hat bestimmt auch Kostengründe, eine gute Bremsanlage kostet ja schnell paar Tausend Euro.. Ausserdem steht bei Alpina Komfort im Vordergrund.. Die Serienbremsen vom 335i sind eigentlich ausreichend, das stimmt! Bei Regen ist das Bremsverhalten aber
Im Strassenverkehr ist es doch nur von Vorteil wenn das Auto vorher zum stehen kommt.. Jeder meter kann wichtig sein! Da spielt es gar keine Rolle was für ein Motor drin steckt..mfg
Da bin ich absolut deiner Meinung !!!
Ich merke in meinem 325 auch nach einer intensiven Serpentinen Fahrt, dass die Bremsanlage nachlässt..... Das muss nicht sein -
Hast du die k-sport schon eingebaut? Rolf hatte ja Probleme damit..
Wieviel besser ist denn die M-Performance Bremsanlage im Gegensatz zur OEM 335i??mfg
Nein, hab sie noch nicht eingebaut. Bremsanlage wird im Laufe der Woche geliefert und dann kommendes Wochenende eingebaut. Werde dann berichten.
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Hab mich gerade im neuen M-Performance Katalog umgesehen, da steht nur min. 18".. Ich muss sagen sieht schon geil aus die Bremsanlage Vorallem ist Sie in 3 Farben erhältich..
mfg
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Hab mich gerade im neuen M-Performance Katalog umgesehen, da steht nur min. 18".. Ich muss sagen sieht schon geil aus die Bremsanlage Vorallem ist Sie in 3 Farben erhältich..
mfg
Woher hast du die Preis kannst du mir bitte nen Link schicken....
Oder die quelle sagen
Vielen DANK -
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Das hat bestimmt auch Kostengründe, eine gute Bremsanlage kostet ja schnell paar Tausend Euro.. Ausserdem steht bei Alpina Komfort im Vordergrund..
Nein, das hat den Grund, dass für den Straßenverkehr in jeglicher Situation die Serienbremsen absolut ausreichend sind. Das schließ Extreme wie mehrere Vollbremsungen aus 200 oder lange Abhangfahrten explizit mit ein. Die Bremse ist hier keinerlei "Engpass", nicht einmal bei Motorisierungen bis 400 PS Version welche keine Vmax Limitierung haben und genau daher belässt man sie im Serienzustand.
Die Serienbremsen vom 335i sind eigentlich ausreichend, das stimmt! Bei Regen ist das Bremsverhalten aber
Die eigentümlichen "Effekte" beim Nassbremsverhalten scheinen nur einen Bruchteil der Fahrzeuge zu betreffen und selbst da gehen die Meinungen momentan in die Richtung, dass es eher am Verhalten der Fahrer liegt ("richtiges Ein-, bzw Freibremsen").
Im Strassenverkehr ist es doch nur von Vorteil wenn das Auto vorher zum stehen kommt.. Jeder meter kann wichtig sein! Da spielt es gar keine Rolle was für ein Motor drin steckt..
mfg
Hier haben die Reifen einen deutlich größeren Einfluss. Daher würde ich immer das "schwächste Glied" in der Kette optimieren und das sind beim 335 im Straßenverkehr eben nicht die Bremsen!
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Hi,
auf e90post hab ich dazu schon was gefunden.http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=655274
Gruss Timo