Streiti´s Daily´s Diesel Diva >>> Gewindefahrwerk ist drin <<<

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    • Streiti´s Daily´s Diesel Diva >>> Gewindefahrwerk ist drin <<<

      Denke mal daß mich ja nun schon einige kennen....., trotzdem ganz kuz:

      Ich bin der Michi und wohne in Allershausen bei Freising. Nach dem Verkauf meines E39 523i Touring bin ich nun seit 03.05.12 Besitzer eines E91 320dA.
      In diesen nun doch schon über 6 Jahren sind die Diva und ich durch manche Höhen & Tiefen gegangen, aber darüber steht alles in diesem Thread.

      Nun zur Diva.


      E91 LCI 320d Touring.


      Technische Daten:

      Hersteller: BMW
      Typ: E91
      Aufbau: Kombi
      Motor: 2,0l Diesel 184 PS
      EZ: 30.03.2011
      Farbe: 0475 Saphirschwarz metallic
      Vorbesitzer: 1 (BMW WA)
      Neupreis: 61.100€ (Krass, für nen 3er!!)
      KM bei Kauf: 31.787 (Scheckheft)


      Sonderausstattung:

      LCCZ Leder Dakota Rotbraun
      0205 Automatic Getriebe Steptronic
      0216 Servotronic
      0249 Multifunktion für Lenkrad
      03AA Dachreling schwarz
      03AC Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kopf
      03AP Graukeil Frontscheibe
      0302 Alarmanlage
      0319 Garagentoröffner, integriert
      0322 Komfortzugang
      04AE Alarmauflage vorn, verschiebbar
      0402 Panorama Glasdach
      0417 Sonnenschutzrollo für hintere Türen
      0418 Gepäckraumpaket
      0459 Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
      0464 Skisack
      0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
      0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
      0493 Ablagenpaket
      0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
      05AC Fernlichassistent
      0502 Scheinwerfer-Waschanlage
      0508 PDC vorn/hinten
      0520 Nebelscheinwerfer
      0521 Regensensor und automatische Fahrtlichtsteuerung
      0522 Xenon
      0524 Adaptives Kurvenlicht
      0534 Klimaautomatik
      0540 Geschwindigkeitsregelung
      0563 Lichpaket
      06FL USB-Audio-Schnittstelle
      06NF Erweiterte Anbindung des Music Players
      0609 Navi Professional
      0620 Spracheingabe
      0633 Handyvorbereitung Bluetooth
      0672 CD-Wechsler 6-fach
      0688 Harmann/Kardon Surround Sound System
      0704 M-Sportfahrwerk
      0710 M-Lederlenkrad
      0715 M-Aerodynamikpaket
      0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
      0761 BMW Individual Sonnenschutzverglasung
      0775 BMW Individual Dachhimmel anthrazit
      07RS Comfort Paket
      07R7 Innovationspaket
      8888 17" Doppelspeiche 194M - 8x17 225/45 R17 - 8,5x17 255/40 R17


      Bisherige Änderungen, bzw. Anschaffungen:

      -> BMW Performance Pedalauflagen Automatik.
      -> Swizöl Leather Care Kit
      -> OSRAM Diadem Chrome Seitenblinkerbirnen
      -> OSRAM LEDriving Cool White 6000k für die Türbeleuchtung
      -> LED´s für die Kofferraum - und Heckklappenbeleuchtung
      -> Bremssättel schwarz & Klammern Arktissilber gelackt
      -> Michelin Alpin A4, mit rundum 225/45 R17 für meine M194 (jetzt Felgen "gedippt" + Reifenkombi eingetragen)
      -> Parallelspeiche 37 montiert
      -> vo. 8x18 ET20 - 225/40 R18 Goodyear Eagle Asymmetric 2
      -> hi. 9x18 ET22 - 245/35 R18 Goodyear Eagle Asymmetric 2
      -> 20W CREE LED Marker von AVAXO in Weiß für die Angel Eyes
      -> Schwarze Hochglanznieren von Salberk
      -> Endtopf vom 330i
      -> 3D Carbonstrukturecken für alle BMW Zeichen (bis auf Schlüßel :whistling: )
      -> Swizöl Shield Wax, Cleaner Fluid Regular & Medium
      -> Weitere Pflegeprogukte sind da
      -> Eibach SportsLine 40-50mm/35mm Federn + SWP für hinten
      -> Tachoumbau, Beleuchtung auf weiß und Nadeln in rot von Adrjucha nachgefärbt (Seite 23, Post 404)
      -> LED´s w16w für die Rückfahrscheinwerfer
      -> Swizöl Autobahn Wachs, Gloria Foam Master & Mittelchen
      -> Paras in Individual Stratusgrau lackiert (siehe Seite 7, Post 125), Optivent Ventile
      -> NAVI Update Premium 2014-1
      -> K&N Luftfilter
      -> Noch ein paar Autopflegesachen
      -> Wiechers Aludomstrebe "Racingline" (Seite 17, Post 304)
      -> 12V Anschluss hinten nachgerüstet
      -> Mittelarmlehne aufpolstern & neu beziehen lassen (Seite 21, Post 378)
      -> Hellere LED Kennzeichenbeleuchtung
      -> PP Nieren (Seite 23, Post 405)
      -> Rückleuchten foliert
      -> FOX 76er Endrohe für den 330er Topf (Seite 28, Post 487)
      -> OSRAM CBI Brenner verbaut (Seite 28, Post 487)
      -> VA: Umbau auf 25d Bremse incl. ATE Ceramic (Seite 28, Post 487)
      -> HA: Bremse ATE Ceramic (Seite 28, Post 487)
      -> Leuchtenupdate für Abbiegelicht
      -> Bremsättel *neu* in Toxic Green, incl. BMW Aufkleber (Seite 32, Post 567)
      -> Motorraum individualisieren (Seite 34, Post 605) -Ist wieder weg-
      -> NAVI Update Premium 2015-2
      -> Ans Logic 7 einen Woofer (DDAudio 512b) für den "richtigen" Druck
      -> Passende digitale Endstufe dazu (Earthquake Mini-D 2000) + Endstufenschalter, zu separaten ein-/ausschalten!!
      -> gelbe NSW (nicht foliert)
      -> NAVI Update Premium 2016-1
      -> Seitenblinker smoke
      -> Heckblende in Stratusgrau lackiert
      -> Kennzeichen auf Werk2 Magnete umgebaut
      -> Air Scoops in Stratusgrau
      -> NAVI Update Premium 2017-1
      -> Abgasanlage vom 25d/30d Diesel, meine FOX Endrohre angepasst
      -> DPF Durchsatzoptimiert
      -> NAVI Update Premium 2017-2
      -> SG Anpassung, DPF off, AGR off, Optimierung
      -> OEM LLK
      -> OEM Lader
      -> Ladeluftschlauch
      -> neue WR, Nokian WR D4, und Winterfelgen in RAL 7016 gepulvert
      -> Navi Update Premium 2018-1
      -> 4 neue Goodyear Eagle Asymmetric 3
      -> Neue NSW in Gelb


      Codierungen:

      -> Spiegel anklappen per FB
      -> Ver- und Entriegeln: Akustische Quttierung im iDrive anwählbar
      -> Fenster fahren zu
      -> Scheibenwischer fahren in Endposi
      -> Alarmanlage: US Sirene
      -> Gurtwarner deaktiviert
      -> Digitale Geschw. Veffektiv
      -> Erhöhung Helligkeit Angel Eyes
      -> Aktivierung der 3 Eck LEDs bei Tagfahrlicht
      -> Unfallblinker Doppelimpuls
      -> Restwärme mit ALL Taste
      -> Temparatur Warnung im Kombi
      -> Brake Force Display (Hinten ist jetzt Christbaum)
      -> Paar Spannungsüberwachungen rausgenommen
      -> Welcome Lights - weich einschalten
      -> Scheinwerferreinigung deaktiviert


      Ausserplanmäßige Werkstattbesuche:

      -> Juni 2012 - Neues FRM (Kurvenlicht ausgefallen)
      -> September 2013 - Neue Steuerkette
      -> März 2014 - Neue Heckklappendämpfer (Frau Kulanz)
      -> Januar 2016 - 4 x Glühkerzen
      -> Januar 2016 - 1 x Ladeluftschlauch
      -> Januar 2016 - Injektor Nr. 3 getauscht
      -> Februar 2016 - Neues Glühsteuergerät, Motorlager "richtig" eingestellt
      -> Februar 2016 - Starke Rauchzeichen
      -> März 2016 - 3 x Injektoren, Hochdruckpumpe, neue Frontscheibe, Bremsflüssigkeitswechsel
      -> Oktober 2016 - Wildschadenreparatur
      -> Juli 2017 - kapitaler Turboladerschaden


      Was bringt die Zukunft?? Streiti´s Liste:

      -> Mehr Power fürs Logic 7??
      -> evtl. Bremsluftführung nachrüsten?
      -> noch ein paar neue/alte Codierungen!
      -> Kufatec DAB+ Nachrüstung!
      -> Heckschürze nachlackieren!
      -> EZ LIP Gummilippe! (Beim Chinetzen bestellt)(Mal schauen obs die wirklich wird??)
      -> oder ner Spoilerlippe von IN Tuning?!
      -> ST X Gewinde -Garage-
      -> Nochmal einen anderen LLK


      Äääännnd nau, se Bilder. Aktuelle Autobilder, Seite 10, Post 174!!

      Nach einer Woche in meinem Besitz gabs erst mal eine Runde mit der Cairbon CB33 Lackversiegelung. Das Ergebnis der BMW Aufbereitung war nicht ganz so der Burner!!


      [IMG:http://www.abload.de/img/p5112780jrf4v.jpg] [IMG:http://www.abload.de/img/p5112782fzdfk.jpg]

      [IMG:http://www.abload.de/img/p51127844wfea.jpg] [IMG:http://www.abload.de/img/p51127863gdv0.jpg]

      [IMG:http://www.abload.de/img/p51127880jebw.jpg]

      Die ersten Veränderungen: OSRAM Diadem für die Seitenblinker & Performance Pedale

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      Dieser Beitrag wurde bereits 107 mal editiert, zuletzt von Der Streiti ()

    • Willkommen hier, und viel Spaß mit deinem schicken Bimmer :thumbsup:

      Ps: bitte entferne dieses ****** Leider Geil.... (sagt vielleicht die Golf Fraktion) aber ein anständiger Bimmer Fahrer kann sich anders ausdrücken :meinung:

    • skn606 schrieb:

      Ps: bitte entferne dieses ****** Leider Geil.... (sagt vielleicht die Golf Fraktion) aber ein anständiger Bimmer Fahrer kann sich anders ausdrücken :meinung:
      Oh oh, da kanns wohl jemand nicht mehr hören?!

      Aber, weilst es du bist nehm ich raus. Hab jetzt grad drüber nachgedacht und festgestellt :thumbdown: .
    • Der Streiti schrieb:

      skn606 schrieb:

      Ps: bitte entferne dieses ****** Leider Geil.... (sagt vielleicht die Golf Fraktion) aber ein anständiger Bimmer Fahrer kann sich anders ausdrücken :meinung:
      Oh oh, da kanns wohl jemand nicht mehr hören?!

      Aber, weilst es du bist nehm ich raus. Hab jetzt grad drüber nachgedacht und festgestellt :thumbdown: .



      ich habe es von Anfang an nicht gerne gehört ;) abe rso schaut deine Thread Überschrift viel besser aus ;)

      war auch nicht böse gemeint :D
    • Markus-E91 schrieb:


      aber ich würde an deiner Stelle statt einem Anschweißdoppelrohr wohl eher zum Performance ESD greifen :thumbup:
      der macht nämlich auch beim d soundtechnisch a bissl was :)
      Echt? Kann man sich gar nicht vorstellen?!
      Allerdings mag ich diese "versetzten" Rohre nicht so. :no:
    • Das Endrohr ist ja nicht bei ATU gekauft...... ;)

      Ich persönlich sehs als Blödsinn an, auf nen 4 Zylinder Diesel einen Sporttopf anzubauen, bei nem Sixpack is das was anderes.

    • Servus,
      nen schicken Touring hast du da ;)
      Gratuliere und allezeit knitterfreie fahrt Hr. Nachbar.
      Bekomme auch bald einen ähnlichen :weinen:

      Kann es sein das des noch vor kurzem in Fröttmaning in der NL stand.

      Gruß Christian


      :bmw-smiley: BMW X3 ///M35d Performance :bmw-smiley:

      :bmw-smiley: BMW 225d ///M-Performance :bmw-smiley:
    • Sieht gut aus der Kleine, dass M-Paket ist einfach immer wieder aufs neue schön anzusehen :)

      Bezüglich deiner Veränderungen solltest du dir mal folgendes überlegen:

      - LUX H8 V3
      - 18 oder 19-Zoll Felgen / die 17-Zöller sind pflegeleichte Winterfelgen
      - der Performance-ESD / wenn er dir nicht gefällt ok, allerdings kann ich mir nicht vorstellen das Anschweißendrohre besser aussehen ;)
      - rahmenlose Kennzeichenhalterungen

      Ansonsten steht er ja gut da. Eine Tieferlegung ist mit M-Fahrwerk und 17 oder 18-Zoll nicht nötig. Die einzigste Alternative wäre das Eibach Prokit mit 30/25 Tieferlegung, alles andere ist zu viel in meinen Augen ;)

      „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
      Arthur Schopenhauer


      [IMG:http://imageshack.us/a/img59/2769/img3958p.jpg]
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