BMW E91 320d nach PPK Einbau unerwartet hoher Verbrauch!

    Morgen..


    ich habe Anfang Mai das PPK von BMW bei meinem E91 320d machen lassen. Nun ist es aber bei weitem nicht, wie BMW das suggeriert das der Verbrauch gleich bleibt bzw leicht sinkt.


    Vorher bin ich den Wagen mit 4,8 - 6,8 Liter gefahren... Das Fahrprofil hat sich nicht veränder und nun liege ich nie unter 7,5 Liter??? Bei AB mit Tempomat bei 130 lieg ich bei 7 Liter also da knapp unter den sonstigen Werten. Bei konstanten 200 verbraucht der laut BC 9,8 Liter für einen 2 Liter Diesel??? Da ist doch etwas faul?


    Auch der Tankanzeige kann ich bei AB Fahrt zusehen, wie die fällt!!! Das war bei meinen 200PS Benzinern ja normal aber bei dem Diesel?!



    Ideen wo man da ansetzen kann? Fehlerspeicher ist leer...




    Ps: Hab einen Austauschmotor seit Mai auch verbaut bekommen, aber da sind inzwischen auch 4000km drauf???

    Warte mal ab bis der neue Motor über 10.000km hat.

    Offizieller Ansprechpartner Forumshändler BMW Matthes

    Wie weit bist du denn nach dem PPK einbau gefahren? 4000km?


    Nachdem ich bei meinem ein Motorsteuergeräteupdate habe durchführen lassen, ist mein verbrauch um 3 Liter gestiegen. Beim PPK wird ja ebenfalls eine neue Software aufgespielt. Es hat bei mir eine Weile gedauert, bis sich der Verbrauch wieder normalisiert hat. Wie lange genau kann ich nicht sagen, da das ein schleichender Prozess war. Das Steuergerät bzw. die Steuergeräte müssen erst wieder "lernen" und das dauert seine Zeit.


    Wenn die 4000km jedoch mit dem PPK und der neuen Software gefahren wurden, dann sollte sich der Verbrauch allerdings mittlerweile wieder eingependelt haben :gruebel:

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    Dann kann ichs mir nicht erklären. Evtl. hat ja noch jemand anders ne Idee ...


    Ich persönlich hätte nie nen Autauschmotor und das PPK gleichzeitig verbaut. Ist doch nahezu unmöglich, dann bei auftretenden Problemen nach der Fehlerquelle zu suchen ... da stellt sich doch dann immer als erstes die Frage "Liegts am Motor oder am PPK", egal was für ein Fehler auftritt... Naja aus Fehlern lernt man ;)

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    Ich könnte mir vorstellen,dass der TE jetzt doch etwas anders fährt,als vorher.


    Wenn man das PPK einbaut,will man es ja auch nutzen. :D
    Was BMW da suggeriert,hängt von der Fahrweise ab.Wenn man den Wagen ruhig auf der BAB zockeln lässt,kann der Verbrauch durchaus sinken.Aber wenn man die Leistung abruft,brauch man sich nicht wundern,dass der Verbrauch steigt.Kraft kommt nun mal von Kraftstoff. ;)


    Außerdem braucht der eine Motor etwas mehr,der andere etwas weniger.Ich würde mir da jetzt keine Gedanken machen und noch abwarten,wenn der Motor ansonsten einwandfrei läuft.Es kann durchaus sein,dass der Verbrauch noch sinkt.
    Gerade beim Diesel dauert das.

    Klar Rufe ich auch mal die Leistung ab, aber ein 4 Zylinder 200PS Diesel darf nie und nimmer fast 10 Liter saufen? Der E61 525d LCI als 6 Zylinder (leihwagen üner 4 Wochen) verbraucht nicht einmal das!


    Ich erwarte auch nicht Verbrauchswerte unter 5 Liter oder so... Aber für diese Leistung finde ich einen Verbrauch dauerhaft über 7,5 Liter im normalen Betrieb als zu hoch für den kleinen Diesel.



    why: also ich finde das nicht als Fehler, wenn man den Motor und das PPK zusammen verbauen lässt! Denn es ist ja nicht selbst gemacht sondern von einer BMW Niederlassung und da arbeitet Fachpersondl und da erwarte ich als zahlender Kunde, dass die so etwas auf die Kette bekommen. Und für einen Motor kann es denke ich doch nicht schädlich sein direkt mit dem neuen Steuergerät zu arbeiten - als wenn man erst Serie fährt und dann 10 000 km später erst die Stwigerung wieder dazu nimmt?!

    Na dann ist meiner auch kaputt.Wenn ich den mit konstant 200km/h über die BAB jage,hängt die Momentanverbrauchsanzeige auch bei ca 10 Litern. :D

    Zitat von valec82

    Momentanverbrauch okay! Aber über 200 km mit 180-200 km/h bei gerader Strecke A31 Richtung Norden...



    Aber das ist doch schon mal eine gute Info, wenn ihr mit dem PPK mal eure Werte postet!? Danke


    Bei so einer langen Strecke dürftest du ihn ja auch nicht konstant halten können.Zwischendurch musstest du bestimmt mal vom Gas und hast dann wieder beschleunigt.Das jagt den Verbrauch auch nach oben.Bei solchen Geschwindigkeiten würde ich mich nicht über Verbräuche um die 10 Liter wundern. ;)
    Lass ihn einfach mal was ruhiger über die Bahn laufen.So zwischen 130 und 160 km/h und du wirst sehen,der Verbrauch sinkt in niedrige Regionen.


    Ich habe übrigens kein PPK,gibts für den 163PSler nicht.