Ich habe den Ersatzrohr von speed-concept einbauen lassen, ist nicht günstig, dabei ist aber das lästige Problem entgültig vorbei. Der origianle DPF bleibt unbeschädigt, und kann jeder Zeit wieder eingebaut werden. Sichtbaren Ruß tut er überhaupt nicht, zwar der innere Bereich vom Aufbuff is selbstverständlich dunkel geworden. Software-Anpassung wurde auch gemacht, aber ohne Leistungsteigerung. Allein durch das Wegnehmen vom Filter entstand schon Mehrleistung, diese Mehrleistung wurde durch Software-Anpassung zurückgenommen. Der Motorlauf ist nun ein bisschen rauer, vor allem im Stand, war vorher durch den DPF gedämpft. Am Anfang stinkt das Abgas wie von einem alten Dieselfahrzeug, aber nach 1000 km oder mehr stinkt er nicht mehr, weiß ich nicht warum. Anschein hat die Elektrinik selbst an dem veränderten Zustand angepasst. Das Speed-concept Ersatzrohr ist maßgenau hergestellt, hat identische Sensorbefestigung wie vom originalen. Die Software-Anpassung beinhaltet die Deaktivierung der DPF-Überwachung und Laderdruck-Anpassung. Ohne Anpassung bietet das Fahrzeug viel mehr Fahrspass an! Die Frage ist ob der Turbo bei dem artigen Freilauf mitmacht?
DPF Dieselpartikelfilter -> Filter entfernen --> enfernt! INKL. BILDER
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Denke nicht das es große Probleme gibt ohne DPF, den 320d VFL beispielsweise gab es ja von Werk noch ohne DPF...
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wenn der DPF draussen ist, dann hat das fahrzeug eine andere steuerklasse, wenn es nicht eingetragen wird dann ist es steuerhinterziehung, und wegen den umweltplaketten käme ein zweites problem dazu
viel spaß -
Man wird das auch nicht eingetragen bekommen ohne DPF :-)...
brav zu jedem TÜV Termin den scheiß wieder umbauen!
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Man wird das auch nicht eingetragen bekommen ohne DPF :-)...
brav zu jedem TÜV Termin den scheiß wieder umbauen!
So wie das scheiss Teil verbaut ist ist fraglich ob der Tüv das überhaupt sieht dass da was fehlt
Glaube nicht dass er da so genau hinschauen wird wenn keine Fehler Abgasmässig hinterlegt sind 
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Der TÜV testet doch Diesel heutzutage direkt über die ODB Schnittstelle und liest die Werte aus, die das Fahrzeug ausspuckt, ist alles im grünen Bereich, passt es.
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So wie das scheiss Teil verbaut ist ist fraglich ob der Tüv das überhaupt sieht dass da was fehlt Glaube nicht dass er da so genau hinschauen wird wenn keine Fehler Abgasmässig hinterlegt sind
Der Tüv Mann braucht keine Fehlerspeicher auslesen um deine Abgaswerte zu ermitteln,
er steckt sein Ding hinten rein und misst was raus kommt
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Der Tüv Mann braucht keine Fehlerspeicher auslesen um deine Abgaswerte zu ermitteln,
er steckt sein Ding hinten rein und misst was raus kommt
Klar, das macht er auch noch bei den neuen Fahrzeugen... Bitte vorher informieren bevor man irgendwas daher erzählt
Geht alles nur noch über OBD ab nem gewissen Bj. glaube irgendwann 06 hat das angefangen. Ist dort kein Fehler hinterlegt, ist die AU bestanden -
Klar, das macht er auch noch bei den neuen Fahrzeugen... Bitte vorher informieren bevor man irgendwas daher erzählt
Geht alles nur noch über OBD ab nem gewissen Bj. glaube irgendwann 06 hat das angefangen. Ist dort kein Fehler hinterlegt, ist die AU bestanden
genau, ist dort aber ein fehler kommt die sonde hinten rein
