Problem mit Distanzscheiben- Radnabe abschleifen??

Also mein Tuner sagte zu mir entweder ganz schmale SP mit Zentrierung oder gar keine. Gerade BMW soll da empfindlich drauf reagieren.

Ich habe, die 12er H&R Mit Zentrierung drauf und finde, das sich das Kurvenverhalten postiv bemerkbar gemacht hat! Google mal die SCC mit Bund, da ich ab und an (1er forum) von gebrochenem Bund gelesen habe, deshalb hab ich mich für H&R entschieden!

H&R hab ich auch drunter...bis jetzt konnte ich nichts negatives feststellen.

Ehm ich frage mich ehrlich gesagt wo das Problem ist, ich fahr die 193er mit 15mm pro Seite an der VA sowie HA und da schleift nichts Bin auch tiefer, was aber darauf keinen Einfluss hat!

Edit: Gerade gesehen du hast nen LCI, da sieht's wieder bissl anders aus

Hallo

Wenn er schon was abschleifen will dann würde ich auch noch was von der Felge wegschleifen,ist auch nur Aluminium geht leichter als die etwas von der Nabe anzuschleifen die ist aus Stahl.
Aber jetzt mal im Ernst der will doch nicht wirklich was abschleifen damit die Spurverbreiterung nicht schleift?
Was ist den das für eine Werkstatt?Würde damit dann keinen meter mehr fahren wollen und der Tüvprüfer wird da wohl auch nicht sonderlich Glücklich sein.

wie will ein TÜV Prüfer das feststellen ?
(unter der Annahme, dass das so ausgeführt würde, dass das Rad plan anliegt)

eine HU ist eine zerlegungsfreie Prüfung.