E92 335i RACING DYNAMICS: X-Rohr ?

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    • E92 335i RACING DYNAMICS: X-Rohr ?

      Gem. der Internet Seite von RACING DYNAMICS:

      Was haltet Ihr davon?


      BMW E92 335i:
      BMW Fachleuten ist seit langem bekannt, dass die Serientriebwerke außergewöhn-lich deutlich vom Ausgleich des Abgasge-gendruckes zwischen den rechten und lin-ken Rohrleitungen der doppelflutigen Ab-gassysteme profitieren.
      Die speziell für das RACING DYNAMICS Hochleistungs-Triebwerk 'R35sp' entwi-ckelte RACING DYNAMICS Drehmoment-X-Rohrleitung führt diese Idee konsequent zu Ende: in einem exakt definierten Ab-stand zu den Auslassventilen des Motors im Abgassystem platziert, erzeugt das X-Stück ein durch eine Zylindergruppe her-vorgerufenes Vakuum in der jeweils an-grenzenden Rohrleitung. Dieser Effekt be-wirkt einen deutlich spürbaren Drehmo-mentzuwachs in einem Drehzahlbereich zwischen 3.500 min-1 und 4.500 min-1.
      Gleichzeitiger Entfall des serienmäßig ver-bauten Zwischenschalldämpfers.

      Bitte um Eure Meinung in Sachen Sound, event. Mehrleistung, bekommt man diese Rohrstück überhaupt in Deutschlannd eingetragen, und wäre dieses Rohrstück mit einem ABE-Eisenmann-Sport ESD (2x2x76mm) kombinierbar?