Den M3 GTS und den M3 CRT hatte ich jeweils zu Testzwecken gefahren...
... und wo bleibt Dein Erfahrungsbericht?? 
G-Power Kompressor V8 1er M
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... und wo bleibt Dein Erfahrungsbericht??
Zum M3 CRT habe ich irgendwo was geschrieben...zum M3 GTS nicht...
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Wie sagt Dom immer, G-Power hat von guter Software keine Ahnung, das sieht man auch aktuell noch an der Beschleunigung, das die oben rum eher ruckelig ist. Aber den G-Power mit Drehmomentsverlaufanpassung von Dominik
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Toll, dass nicht ein Thread ablaufen kann, ohne das ein User meint einen anderen angreifen zu müssen. Namen notiert!
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Warum G-Power so oft bei Gripp kommt ist doch klar, die Autos sind einfach Super un genau das wollen die Jungen Leute sehen
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Die Leute wollen bei Grip einfach sehen wie der Mathias quer fährt und das geht bei den Drehmoment-Berg-Fahrzeugen einfach am besten und noch besser wenn die hohe Drehzahlen zulassen
Ob die Autos an sich super sind und G-Power als Firma das sei mal dahingestellt. Aber hier geht es ja auch um den 1er den ich schon optisch total geil finde! -
Meiner Ansicht nach ist die Beschleunigung von 290 auf 315 doch etwas zäh
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Auch du meine Fresse is das ein geiles Teil
Da geht die Tachonadel so schnell hoch wie bei mir der Drehzahlmesser
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Ich sag mal so, welcher Wagen hat bei über 7000U/min noch richtig schub und dann auch noch mit'm v8
Davon abgesehen wird reden hier von 290Km/h bis 314Km/h. Da ist es doch ganz klar das bei dem großen Luftwiederstand jedem dann langsam mal die Puste ausgeht. -
Joa schönes Auto.....
Brauch aber zu viel Sprit, stinken tut er und zu laut isser auch und vom Preis wollnwer garnicht erst anfangen
Würd ihn aber trotzdem gerne haben 
