Neue Bremsscheiben - Sammelthread

    Hallo Zusammen,
    hätte mal eine Frage an Euch... Und zwar habe ich mir die Tarox F2000 für meinen gegönnt, weil die Original Bbremsscheibe ja nicht so gut sein soll. Habe aber noch fast neue Beläge von EBC (Blackstuff) drauf, die schon ein paar mal stärker beansprucht worden sind...


    Jetzt die Frage... Kann ich die als Notlösung noch fahren (wenigstens über den Winter) oder hält diese Kombination das nicht aus ? Weil die Tarox ist ja eine Sportbremsscheibe und die Blackstuff "eigentlich" Seriennah !


    Hatte damals auf meinem Audi A3 die Kombination von BremboMax und die Blackstuff drauf und war super zufrieden...

    Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...

    Einmal editiert, zuletzt von Melrakal ()

    Selbstverständlich kann man auf den Tarox auch billige Beläge fahren.
    Wenn die Beläge gebraucht sind solltest du sie allerdings erst mit 80er
    Schleifpapier planen damit sie auf den ebenen Scheiben sauber tragen.


    Allerdings sind die BlackStuff ziemlicher Müll und nutzen das Potenzial
    der F2000 bei weitem nicht. Ich würde sie verschenken, entsorgen oder
    für Notfälle aufheben. Besorg dir einen Satz Ferodo DS Performance und
    du machst die Arbeit nicht zweimal.


    Eine der besten Tuningmaßnahmen überhaupt für die Serienbremse ist
    übrigens die Umrüstung auf die Evolity-Bremssattelbuchsen. Zusammen
    mit den DS Performance und den Tarox ergibt das ein Pedalgefühl, das
    fast schon an Festsattelbremsen erinnert.



    ps:
    Das Thema hatten wir hier oft genug - hättest du nicht einen der bestehenden Threads nutzen können?

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Die Hülsen habe ich direkt mitbestellt, aber bin mal gespannt ob die was sind...? Aber mit den Belägen fahre ich mir dann die Scheiben nicht kaputt ???

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    Und lange werden die Blackstuff wohl auf der Scheibe wohl nicht halten, oder ?

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    Ist den Ratsam oder von Vorteil wenn man das Blech hinter der Bremsscheibe weglässt, das die Scheibe durch die Bremsenkühlung in der Stoßstange mehr Luft bekommt...? Oder bekommt man da irgendwelche Probleme z.b. TüV

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