ja ich würd sagen beim vermessen net des lenkrad richtig gerade gestellt bzw befestigt...wenn die dir erzählen das sei normal haben sie aber mal absolut keine ahnung bzw wollen einfach ihren pfusch vertuschen..is totaler schwachsinn!!! da würde hier ja jeder zweite mit schiefem lenkrad rumfahrn
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Hallo Anubis
Hatte in meinem vorherigen E90 auch die 50/35 mm Federn verbaut. Hatte diese Probleme bei mir nicht.
Frage mich aber was das mit den angeblichen extremen Federn zu tun hat, dass man das Lenkrad leicht einschlagen muss. Es gibt hier genügend Fahrer im Forum, die mit Gewindefahrwerken schon extrem fahren. Würde evtl. noch einmal die Spur überprüfen lassen.
Gruß Marco
Lekrad hatte nicht genau die gradeaus stellung, beim einstellen/Spurvermessen, bin ich mir mehr als sicher 
Nochmals einstellen lassen!
ZitatAnbei Protokoll
das protokoll bringt hier keinem was 
darin sieht man leider nicht ob das lenkrad schief stand..ohne es jetzt angeschaut zu haben geh ich aber m davon aus das die spur im grünen bereich ist.nur muss man halt wie gesagt schon drauf achten wie des lenkrad steht bevor man los schraubt..das sollte eigentlich jeder wissen der so eine arbeit durchführt
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Lekrad hatte nicht genau die gradeaus stellung, beim einstellen/Spurvermessen, bin ich mir mehr als sicher
BMW HUSTLR hat absolut recht, war bei mir genau das selbe nach dem ich mein Gewindefarwerk hab einbauen lassen. Allerdings hat meine Werkstatt den Fehler sofort erkannt und beseitigt.
Wieso hast du denn so unterschiedliche Sturzwerte (links-rechts) 
