unser neuer: BMW X5 3.0dA M-Sportpaket - 270.000km

  • Das würde mich in der Tat auch interessieren :D Hatte bisher nur von den MTEC's gelesen ?(


    PS: Der X5 ist natürlich :thumbsup: Mein Traum"Winter"Auto :P

  • Sind halt h7 oder h11 lampen. Weiss jetzt gar nicht mehr was der X drin hat. Is schon was her...




    vom outer rim per s6 edge übertragen

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  • Heute war jemand der Meinung es Schickt sich auf einer Hauptstraße einfach so aus einer Parkbucht zu ziehen... :cursing::cursing::fail::wall:


    Am Ende stellt sich noch raus der Typ hatte nur einen UK Führerschein. Polizei hat ihm die weiterfahrt strikt untersagt. Der wird noch Spaß haben. :cherna::punsh:


    Schuldfrage in zweifelsfrei klar. :thumbup::lehrer:


    Trotzdem wir haben jetzt den Ärger und die Rennerei :thumbdown::cursing::cursing::cursing:




    BEIDE Stoßstangen hinüber


    BEIDE Türen hinüber


    BEIDE Felgen beschädigt


    BEIDE Radläufe zerstört


    etc


    Der Typ hat ganze Arbeit geleistet....


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  • Danke.


    Nein keinem was passiert, nur materialler Schaden auf beiden Seiten. Klar geschockt halt bissl


    Mein Vater war allein unterwegs, Kundenbesuch, während ich kurz Grabpflege meiner Katzen auf dem Grundstück meiner Oma machte..


    Er rief dann an "komme etwas später dich abholen, jemand hat grad den x5 aufgeschlitzt...."


    der typ wollte keine polizei. ich zu Vatern gesagt das er auf jeden Fall die Cops rufen soll egal wie lange das dauert!!!


    jetzt is klar warum der keine bullen wollte..


    deutscher führerschein wurde nämlich vor 12 jahren entzogen.. deswegen der englische...


    :cursing::cursing::cursing::cursing:

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  • Aaaaaalter Verwalter, das hat sich ja mal gelohnt!
    Ja, den bei BMW machen zu lassen könnte sich tatsächlich als Schnapsidee herausstellen. Das wird dann wohl schon eher 5 als 4-stellig.
    Andererseits... erstmal das Gutachten abwarten, vielleicht lässt sich mit Gebrauchtteilen da ja was machen, und ihr bekommt noch gut was raus. Felgen, Türen, Kotflügel usw. sollte sich gebraucht beschaffen lassen für einen Bruchteil vom Neupreis. Nur mit dem Radlauf hinten habe ich jetzt keine kostengünstige Idee.


    Edit: der Radlauf HR scheint nur das Plasikteil zu sein - soweit ich das auf den Bildern sehe. Sollte machbar sein. Selbst wenn das untendrunter nicht 100%ig eben ist - who cares.

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    Einmal editiert, zuletzt von MathMarc ()

  • wir stellen den morgen bei unserem bmw händler hin und holen uns vorher das OK der gegnerischen versicherung. der typ is bei der AXA. da klär ich lieber vorher alles ab.


    ich hab zwar freie gutachterwahl aber naja.. axa eben...


    nutzungsausfall kommt ja auch hinzu... is ja firmenfahrzeug...


    wird nicht billig für die axa...

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  • Ja, wenn es vom Restwert her noch passt, einfach bei BMW machen lassen.
    Ansonsten hab ich schon mal nach carbonschwarzen Türen in der Bucht geguckt, da geht was ;)

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  • das wird der Gutachter bei BMW dann schon feststellen. Den muss die AXA ja eh zahlen.


    beim e61 damals hatte mein vater auch glück. ein 30tonner reisebus rammte ihn im urlaub auf rügen rückwärts und schob ihn 12meter zurück, weil der bus rangieren wollte...damit die fahrgäste nicht in einer pfütze aussteigen mussten..


    die bullen meinten erst zu ihm "warum fahren sie aufn stehenden bus auf?" zum glück standen 12 zeugen drumrum und sagten den Cops der Bus sei rückwärts gefahren.


    schaden am e61 damals um die 12000€ (bmw werkstatt auf rügen), restwert knapp 13000€


    somit musste der voll repariert werden..


    auf selbiges hoffe ich hier

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  • Je weniger Wert der Wagen hat, desto ärgerlicher ist ein Totalschaden. Adäquat ersetzen kostet dann in der Regel immer mehr.
    Zumal der Karren auf den Bilder noch gut dasteht.


    Aber das sollte man schon richten können und dann kann man fahren bis der Wagen in den Export gehen kann :thumbup:

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