DPF/Partikelfilter 318d/320d M47 entfernen [mit TÜV] [Anleitung]

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    • Bin diese Woche noch im Urlaub und werde nächsten Montag dann mal beim TÜV vorstellig und frage mal.

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    • Wichtig für den TÜV Termin:

      Der Umbau wird von BMW gemacht. Es wird der Rußpartikelfilter durch einen Katalysator ersetzt und ein neues Motorsteuergerät verbaut.

      Fang dort bloß nicht an zu erzählen das du das selbst machst und das Steuergerät geflasht wird.

      Viele Grüße
      Chris

      Fiat Stilo 1.9 Multijet 16V 150PS/305Nm 180PS/380Nm
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    • Moin,

      habe bereits mit dem TÜV gesprochen und eine klare Absage bekommen.

      Die Abgaseinstufung in EURO 4 bleibt zwar gleich aber das Abgasverhalten ändert sich, ist ja klar ohne DPF haut er die Partikel hinten raus, aus dem Grunde keine Chance bei meiner TÜV Station.

      Hatte denen auch erzählt, dass ich den DPF durch einen Kat ersetzen lasse, so wie beim nicht DPF 318d, und mir ein Steuergerät vom nicht DPF Fahrzeug besorge.

      Eine Chance wäre halt von BMW ein Schreiben vorzulegen, dass der 318d mit und ohne DPF ein identisches Abgasverhalten haben aber dieses Schreiben wird man wohl nicht bekommen.

      Gruß

      Florian

    • Hallo zusammen,
      ich möchte bei meinem e91 320d demnächst auch den DPF rausschmeißen. Bevor ich das angehe muss ich allerdings erst noch etwas mit der Software arbeiten um da ausreichend Routine und Sicherheit zu haben.
      Komfortfunktionen habe ich bereits erfolgreich codiert. Im Moment tue ich mich aber noch schwer die entsprechenden Datenstände zu bekommen :( .

      Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
      Ist die ganze DPF-Off Sache auch bei einem X3 mit M47 Motor möglich? Oder war dieses Modell ausschließlich mit DPF erhältlich?
      Beim X3 von meinem Vater wurde nämlich der DPF stümperhaft entleert (sieht man auf den ersten Blick von unten), im Fehlerspeicher sind etliche Fehler im Zusammenhang mit dem DPF abgelegt und da der TÜV immer näher rückt würden wir das gerne angehen. Im schlimmsten Fall wäre es auch ok die originale Software zu flashen und wieder einen neuen DPF zu verbauen.

    • Schauen welcher Datenbestand drauf ist und dann in den SP-Daten anfangen zu suchen. Ich habe auch alles manuell rausgesucht. Ist eine sau arbeit. Aber pauschal wird dir das keiner sagen können, ob es auch für den X3 non-DPF Software von BMW gibt.

      Viele Grüße
      Chris

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    • Ich habe heute auf Wunsch eines Users die defekten Direktlinks im ersten Post repariert, so dass man wieder zu den Post im ganzen Thread springen kann.

      Danke für den Hinweis!

      Viele Grüße
      Chris

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    • Nicht exakt, leider.

      Lambdasonde dürfte zwischen 19 und 22 sein.

      Abgastempsensor zwischen 10 und 14.

      Viele Grüße
      Chris

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