Neue Additive auf dem Markt mit Gutachten, TÜV, Wirksamkeitsbelege usw usw usw. Was haltet ihr davon? Habt ihr Additive schon verwendet? (Kraftstoff-/Öl)

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    • Immerhin, 3 von 6. ;)

      Übrigens gibts noch mehr LM Additive, die die Injektoren & Co reinigen... da scheinen die für jede Wetterlage das passende Produkt zu haben ;)

      ""
    • den rest kannste ja gern im LM Forum suchen/erfragen

      :P:P:P

      ich werde freitag vermutlich n 3/4 tank auffüllen und dann samstag 360km fahren...

      und werde dann auch mal sehen ob das Vmax problem noch besteht.

      und wie sich der wagen dann mit fast nur noch reinem diesel verhält

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    • @Shadow530

      Hab folgende Info zu den Reinigern gefunden. Erstern hatte ich gefahren, letzteren dann wohl du gekauft, richtig?

      5156 Pro-Line Diesel System Reiniger
      = 500 ml für max. 70 Liter Diesel. Dieses Produkt legt den Fokus auf
      maximale Reinigungsleistung und weniger auf Pflege. Wird in der Regel
      von Werkstätten bei der Inspektion oder bei AU Problemen verwendet.


      5128 Motor Sytem Reiniger
      = 300 ml für max. 75 Liter Diesel. Ist eher ein "keep-clean-Produkt
      welches im direkten Vergleich weniger Reinigungsleistung hat, jedoch
      bessere Pflege / Schutz bietet. Sollte alle ca. 2000 Km verwendet werden
      im das System sauber zu halten und zu pflegen.

      forum-liqui-moly.de/index.php/…ed-zwischen-5128-und-5156




      Hier noch weitere Ausführungen von LM


      unsere Empfehlung ist zunächst die Anwendung von Pro-Line
      Diesel-System-Reiniger, Art.-Nr. 5156. Dies ist die intensivste
      Reinigungsmaßnahme über Tankzugabe. Mit zunehmender Fahrleistung wird
      der Motor freier, zieht besser, läuft ruhiger und sparsamer.


      Beim weiteren Volltanken dann das Super Diesel Additiv, Art.-Nr. 5120,
      zugeben und dies wiederholend am besten bei jeder zweiten Tankfüllung.
      Das Super Diesel Additiv reinigt und pflegt das Kraftstoff-, Einspritz-
      und Verbrennung-System weiterhin und gewährt mit Cetanzahlverbesserung
      ein gutes Startverhalten, weicheren und tendenziell kräftigeren
      Motorlauf mit Kraftstoffeinsparung.


      Das Pro-Line Diesel-System-Reiniger K, Art.-Nr. 5144, ist für
      Nutzfahrzeuge mit einer Dosierung bis 1:300 konzipiert und ergibt in
      solchen die Wirkung wie das Pro-Line Diesel-System-Reiniger, Art.-Nr.
      5156 in Pkw.


      Das Motor-System-Reiniger-Diesel, Art.-Nr. 5128, verfügt über ähnliche
      Eigenschaften wir das Super Diesel Additiv, aber mit intensiverer
      Wirkung. Auch hier empfiehlt es sich zunächst das Pro-Line
      Diesel-System-Reiniger, Art.-Nr. 5156, anzuwenden und anschließend das
      Motor-System-Reiniger-Diesel ca. alle 2000 km beim Volltanken.


      forum-liqui-moly.de/index.php/…hen-lm-5128-5144-und-5156
    • ja den zweiten hab ich gehabt

      Auto gestern fast leer gewesen. Vollgetankt.

      Heute auf die Bahn 360km nach rügen.

      Tank jetzt wieder halb leer

      Auto zieht weiterhin besser.

      Auto erreicht auch wieder mehr als 210kmh von alleine.

      Selbst bergauf bei 200 zieht er wieder und beschleunigt weiter wwnn auch nur gemächlich...

      Wenn ich in 10 tagen wieder zuhause bin hol ich nochmal den Motor Reiniger..

      Ich finde seine Wirkung klasse.

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