Osram Xenarc Cool Blue Intense - Defekt, Fake, Einbrennen?

  • Meine CBI´s sind trotz Scheinwerfer Folie heller als das Licht vorher ohne Folie mit den originalen Brennern. Also kann was bei dir nicht stimmen...


    Bei mir genauso. Trotz Folie pervers hell

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

  • Zitat

    Bei mir genauso. Trotz Folie pervers hell


    Habt ihr alle lci scheinis???bzw wenn ja habt ihr einen vergleich zu vfl...sind die lci scheinis wirklich heller/besser egal ob mit oem oder cbi...
    Lohnt sich eine umrûstung (lichttechnisch nicht optisch)



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    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

  • Mir sind keine Fakes bekannt bei den Cool Blue Intense.
    Musst nur darauf achten das auf den Brennern der Zusatz hinter der Nummer CBI steht und dieser Stab blau ist wo am Glaskolben dran ist.


    Anders sieht es bei den Philips UltraBlue aus und den Ultra Vision Blue. Da gibt es einen Händler in Ebay wo die Massenweise verkauft für 69 Euro das Paar.
    Hier handelt es sich um Duplikate / Fälschungen. Auf Anfrage zwecks Detailfotos da schon auf den Bilder zu sehen ist das es keine originale sind (typische Erkennungsmerkmale der UltraBlue = Blauer Stab neben Glaskolben und der Glaskolben hat mittig eine blaue Färbung) meinte der Händler ich solle woanders kaufen : )


    Sagt ja schon alles und in den Bewertungen ist auch oft von Fakes zu lesen von Käufern.


    Selbst Philips (habe die angeschrieben) interessiert das nicht! Soll bei autorisierten Händlern kaufen war deren Aussage.


    Jedenfalls brauchen die Cool Blue Intense ca. 10 - 15 Std. einbrennzeit. Das ist normal. Habe die in 2 Fahrezgen verbaut.
    Bin aber auf die UltraBlue umgestiegen da mir die Startphase der Brenner sehr gefällt und das Licht bläulicher ist.


    Osram (eingebrannt):


    [Blockierte Grafik: http://i1017.photobucket.com/a…/P1050846_zps8851e7a0.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://i1017.photobucket.com/a…/P1050847_zps50deb7d8.jpg]


    Philips (eingebrannt):


    [Blockierte Grafik: http://i1017.photobucket.com/a…/P1050839_zpsd51a397f.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://i1017.photobucket.com/a…/P1050838_zpsce9df514.jpg]


    Fahrerseite (Osram Cool Blue Intense) - Beifahrerseite (Philips UltraBlue)


    [Blockierte Grafik: http://i1017.photobucket.com/a…/P1050848_zps086e78bc.jpg]


    Und hier die Startphase der Philips ; )


    HIER GEHT ES ZUM KURZEN CLIP!

  • Ja, die LCI wie ich se hab, sind von Werk aus schon besser als die VFL, und mit den CBI ich würd sagen Pervers hell :D

  • Ich habe VFL


    Habe ja schon woanders geschrieben:


    Meine VFL mit CBI sind heller als die LCI E92 mit Serienbrennern von Kumpel

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  • Ich mache morgen in der Tiefgarage vom Büro Fotos von Lichtkegel Fernlicht + Abblendlicht.



    Die Wand ist grau, man erkennt aber trotzdem dass die Ausleuchtung total mies ist. Habe ich heute getestet und die Lichthöhe meiner Scheinwerfer dabei justiert.
    Ich habe sie etwas höher gedreht an den Schrauben, seitlich kann man die ja nicht justieren.

  • Mir sind keine Fakes bekannt bei den Cool Blue Intense.
    Musst nur darauf achten das auf den Brennern der Zusatz hinter der Nummer CBI steht und dieser Stab blau ist wo am Glaskolben dran ist.



    Hammer Bilder, danke :)

  • Zitat

    Ich mache morgen in der Tiefgarage vom Büro Fotos von Lichtkegel Fernlicht + Abblendlicht.



    Die Wand ist grau, man erkennt aber trotzdem dass die Ausleuchtung total mies ist. Habe ich heute getestet und die Lichthöhe meiner Scheinwerfer dabei justiert.
    Ich habe sie etwas höher gedreht an den Schrauben, seitlich kann man die ja nicht justieren.


    Was ich nicht verstehe ist wenn man die brenner wechselt verstellt sich da normal nichts großartig...
    Wie war dein licht vorher bzw dein lichtbild hat es sich verandert???



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  • Zitat

    Hammer Bilder, danke :)


    Hab mal kurz in google "osram cbi fake" eingegeben da findet man schon paar beiträge



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