in den unterlagen die beim kauf dabei waren sollte auch ein extra handbuch der abnehmbaren AHK zu finden sein.
da steht auch drin wie montiert wird. mit bildern.
Okay, dann schau ich nochmal in die Bordmappe rein. Danke für den Hinweis 
PS: Ich habs ja gesagt - ne ganz ganz blöde Frage 
Also den "Gummi"-griff, zum Öffnen der Heckklappe!
51 24 7 118 158
Suche eine Teilenummer, finde jedoch irgendwie nichts dazu!
nennt sich heckklappentaster
teilenummer siehe antwort über mir
Kleine Frage am Rande : Sieh man einen großen Unterschied zw. der Standardfarbe und schwarz glänzend bei den Gittern? Möchte da ungerne vorm Auto liegend Luftballons od. Kondome aufblasen...
EDIT sagt
Lichverhältnisse sind suboptimal, gemeint sind die Gitter neben den Nebelscheinwerfern und vor dem Kühler
EDIT2 sagt will nicht den Kühler mit lackieren...
https://www.youtube.com/watch?…mu0ZE2Tk9MVkbYS7nx01v6FXE
Hallo zusammen,
hat jemand von euch das offizielle Freigabeblatt von BMW für das zu verwendende Motoröl für den N20 im X1 E84
Geht um die LL01 Freigabe. Brauche was Offizielles!
Gruß
X1 mit RDKS-Sensoren, kein halbes Jahr alt. Aktuelle, nicht mal 2000 km "alte" Reifen sollen runter und verkauft werden, dafür neue drauf, die dann auch final aufgezogen bleiben.
Was passiert mit den Sensoren? Müssen die ausgetauscht und/oder neu angelernt werden? Oder ist es aufgrund des Alters tatsächlich nur mit Reifen ab- und aufziehen getan?
die sensoren bleiben drin.
nach reifenwechsel im fahrzeug initialisieren.
Also genauso wie in meinem 3er nach einem normalen Reifenwechsel, gut!
Falls die Batterien der Sensoren mal leer sein sollten, ist es möglich die rauszuwerfen und das Fahrzeug auf indirektes RDKS zu codieren? Beim 3er US-Modell geht es ja scheinbar.
Falls die Batterien der Sensoren mal leer sein sollten, ist es möglich die rauszuwerfen und das Fahrzeug auf indirektes RDKS zu codieren? Beim 3er US-Modell geht es ja scheinbar.
die dinger sind doch jetzt pflicht? - überbrücken lässt es sich mit sicherheit irgendwie.
