Lesen sich beide ganz in Ordnung
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lass dir auf jedenfall die werkstatthistorie zeigen.
wann sind die injektoren getauscht worden.
wann die kettenspanner,zündspulen,usw. hohe reperaturkosten
lass dir auf jedenfall die werkstatthistorie zeigen.
wann sind die injektoren getauscht worden.
wann die kettenspanner,zündspulen,usw. hohe reperaturkosten
Vielen Dank für die Antwort, sandra65.
Gehen die Injektoren, Kettenspanner, Zündspuler also oft kaputt?
Ab welchem Baujahr wurden diese Mängel evtl. behoben?
Gruß
BMW318i_E90LCI
Injektoren altersgemäß, zündspule war eine Rückruf Aktion sonst auch altersgemäß.
Kettenspanner hast du dann den neuen, schadet aber nicht diesen dann zu wechseln 50-100? inkl Einbau
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Alles anzeigenInjektoren altersgemäß, zündspule war eine Rückruf Aktion sonst auch altersgemäß.
Kettenspanner hast du dann den neuen, schadet aber nicht diesen dann zu wechseln 50-100? inkl Einbau
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Aber der 318i Facelift hat sonst keine weiteren Probleme?
Was erwartet mich noch so alles?
Meiner Meinung nicht viel weiteres.. mir jedenfalls nichts bekannt bzw. auch hier nicht viel zu finden.
Die 318i LCI (Klimaautomatik, Sitzheizung) kosten ja alle so um die 13000 - 15000 €.
http://suchen.mobile.de/auto/b…egories=Limousine&lang=de
Bekommt man die 318er Facelift evtl. von BMW Mitarbeitern billiger?
Gescheite ja! Denke eher nicht weil wenn die Prozente bekommen gelten die ne für sie selbst.
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Wenn ich einen BMW Mitarbeiter kennen würde, dann würde der bestimmt seinen F30 verkaufen.
Momentan schaue ich mir dieses Auto an:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=245757142&asrc=st|sr
Schaut auch ganz ok aus, oder?
Ich habe dieses Auto heute sogar "live" angeschaut. Probefahrt mache ich vorraussichtlich nächste Woche bei dem Händler..
Einzigen Nachteil, den ich bei dem Auto sehe: keine Sitzheizung
Gruß
BMW318i_E90LCI
Hallo habe selber auch einen gefahren. Leider zu schwach. 320i hat ein Freund von mir, der geht wesentlich besser.