BMW - E90 - 330i
Aus erster Hand... Meiner seit Februar 08
Produktionsdatum: 30.09.2005
Farbe: Titansilber Metallic
Polster: Stoff/Leder Citrus in Quarzgrau
Die Restlichen Daten sind ja allen soweit bekannt...
werde ich jetzt nicht weiter drauf eingehen.
Sonderausstattung:
- Sportliche Fahrwerksabstimmung (ausgetauscht)
- Ellipsoidspeiche 162 18" Mischbereifung (verkauft)
- Multifunktionslenkrad
- Sport- Lederlenkrad
- Exterieurumfaenge in Wagenfarbe
- Interieuleisten in Titan matt
- Armauflage vorne verschiebbar
- Glasdach, elektrisch
- Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
- Fussmatten in Velours
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Sportsitze mit Lordosenstützung Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Mittelarmlehne Sitzbank hinten
- Scheinwerferwaschanlage
- PDC vorn/hinten
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Xenon-Licht
- Klimatronik
- Bluetooth Handy vorbereitung
- Professional Radio
Änderungen bis jetzt:
2008
So habe ich ihn gekauft...
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Breyton Race GT in 19" VA 8,5J mit225/35 HA 9,5J mit 255/30
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BlackLine Rückleuchten + Nummernschildhalterentfern
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H&R Sportfedernsatz 35/20
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mit schwarzer Niere
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verkürzter Schaltknauf
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BMW LED Kennzeichenbeleuchtung
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LED Innenbeleuchtung in Xenonweiss
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Weitere Änderungen 2008:
Rückbau auf Chromniere
Einbau HARMAN/KARDON DRIVE
Einbau 12V Anschluß im Handschuhfach
2009
BMW ALU PEDALERIE aus dem Performance Programm!
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M - Aerodynamik Paket + M3 Heckspoiler
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Lackierte Bremssättel in Gunmetall
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getönte Scheiben mit 28%
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2010
Handbremsegriff mit Chrom-Spange
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Shadwoline
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Neu gestaltete Felgen:
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Gebördelt und 10mm Platten pro Seite *vorher - nachher Bild*
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2011
Bmw Felgen Styling 128 in 19" VA 8,5J ET18 HA 9,5J ET32 [Blockierte Grafik: http://www.treffbilder.de/images/03566516/img_2184ynn0.jpg]
Schwarzchrom Blenden
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Umbau auf M - LCI ( Gitter in schwarz lackiert)
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2012
Niere mit schwarzen hochglanz Streben
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Danke für die schöne Zeit mit Dir!
Heute haben sich unsere Wege getrennt!
Habe den alten Showroom mit über 33.000 Klicks und unzähligen Antworten gelöscht und hier alles zu Erinnerung mal zusammen gefasst.
Hier ein letztes Bild!!!!
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Ich werde BMW natürlich treu bleiben.
Der Nachfolger steht schon so gut wie auf dem Hof!!! 
Schade um den Silbernen, vor allem mit den 128ern ein Hingucker 
