Hab den Thread mal angepinnt
Fehlerspeicher Analyse - Thread | bimmer-dtc.com
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Fussraummodul /FRM
Fehler: Haengt Taster oder Schalter Signal ist ungueltig Tastatur Tuerschalter Zentrum (Szent)
Code: 9CD4
Verdeck
Fehler: :ABIC reagiert nicht
Code: A6A1
Fehler: :Timeout Zug-Sensor
Code: A696 -
Habe diesen Fehler, jedoch noch nichts in den Threads gefunden.
Central info display / Zentrales Display
Fehler: Zentrale Steuerung Timeout
Code: A468
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Hallo Jungs,
am Wochenende gab es eine kleine Ausfahrt (ca.250km) in den Norden.
Knapp 50 km vor dem Ziel nahm der Wagen nur noch schwerlich Gas an bzw. ruckelte bei einer Beschleunigung mehr als 1/4 Gaspedalstellung.
Nachdem ich den Wagen abgestellt hatte, schnell den Fehlerspeicher ausgelesen, 3x Fehler, einer davon relevant, anbei der Screen (2E68 ) .
Auf dem Rückweg ging es dann schon nach ca. 15 km los. Vielleicht noch zur Info, wird der Wagen abgestellt und wieder angelassen, läuft er
sauber durch
Motor ist ein N52B25 , falls man es nicht aus der Signatur oder der Userinfo entnehmen konnte
EDIT : Es ging auch keine Motorkontrollleuchte oder ähnliches an.
Jemand eine Idee , bevor ich den Freundlichen aufsuche? Vielen Dank.
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Central info display / Zentrales Display
Fehler: Zentrale Steuerung Timeout
Code: A468
Den Fehler hatte ich übrigens auchIch weiß jetzt nicht, ob das beruhigend ist, wenn ich denselben Fehler habe wie du
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Hatte letztens auch men cid fehler. Grund: hatte direkt nach dem kodieren fehler ausgelesen und noch nicht die uhrzeit und das datum eingestellt
Was ich damit sagen will:nicht jeder fehler muss wirklich was gravierendes heißen. Die motorgeschichten sollte man allerdings natürlich ernst nehmenDieser Beitrag wurde getapatalked
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Hallo,
kann mir bitte jemand mit meinen Fehlern helfen?
Hab momentan die Meldung: Partikelfilter Weiterfahrt möglich ggf. mit reduzierter Motorleistung. Bmw Service aufsuchen.
Dazu kommen folgende Fehler aus dem Fehlerspeicher
Motorsteuerung:
Engine / Motor
Fehler: Partikelfilter-System
Code: 480A
Fehler: Abgasgegendruck Sensor / Partikelfilter-System / Fehler unbekannt
Code: 4D00
Fehler: Partikelfilter-System
Code: 481A
Fehler: Gluehkerze Zylinder 1 / Gluehkerze an Zylinder 1 / Gluehkerze Zylinder 1, Ansteuerung / Zylinder 1 Gluehkerze
Code: 4212
Fehler: Gluehkerze Zylinder 2 / Zylinder 2 Gluehkerze / Gluehkerze Zylinder 2, Ansteuerung / Gluehkerze an Zylinder 2
Code: 4222
Fehler: Gluehkerze Zylinder 3 / Zylinder 3 Gluehkerze / Gluehkerze an Zylinder 3 / Gluehkerze Zylinder 3, Ansteuerung
Code: 4232
Fehler: Zylinder 4 Gluehkerze / Zylinder 4 Gluehkerzen / Gluehkerze an Zylinder 4 / Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung
Code: 4242
Fehler: Gluehkerze Zylinder 5 / Zylinder 5 Gluehkerze / Gluehkerze Zylinder 5, Ansteuerung / Gluehkerze an Zylinder 5 (nv)
Code: 4252
Fehler: Gluehkerze Zylinder 6 / Gluehkerze Zylinder 6, Ansteuerung / Zylinder 6 Gluehkerzen / Gluehkerze an Zylinder 6 (nv)
Code: 4262
Fehler: Ladedruckregelung, Regelfehler / Ladedruckregelung pos / Air-Fuellung Kontrolle / Luftfuellung Kontrolle, Anomalie / Luftfuellung Kontrolle, Regelabweichung / Air-Fuellung Regelabweichung
Code: 4530Weis einer wo die ganzen Fehler der Glühkerzen herkommen? Kommt mir komisch vor auch bei kühlen Temp. startet der Motor normal und läuf auch ruhig. (zur Zeit morgens ca. 5-7°c)
Oder ist eventuell das Steuergerät defekt?Gruß
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Also ...
prinzipiell ist die Idee eines Fehlerspeicher Threads echt gut, das einzige Problem dabei ist,
dass kaum einer die Antwort kennt, was auch nicht verwunderlich ist.
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Hallo Jungs,
am Wochenende gab es eine kleine Ausfahrt (ca.250km) in den Norden.
Knapp 50 km vor dem Ziel nahm der Wagen nur noch schwerlich Gas an bzw. ruckelte bei einer Beschleunigung mehr als 1/4 Gaspedalstellung.
Nachdem ich den Wagen abgestellt hatte, schnell den Fehlerspeicher ausgelesen, 3x Fehler, einer davon relevant, anbei der Screen (2E68 ) .
Auf dem Rückweg ging es dann schon nach ca. 15 km los. Vielleicht noch zur Info, wird der Wagen abgestellt und wieder angelassen, läuft er
sauber durch
Motor ist ein N52B25 , falls man es nicht aus der Signatur oder der Userinfo entnehmen konnte
EDIT : Es ging auch keine Motorkontrollleuchte oder ähnliches an.
Jemand eine Idee , bevor ich den Freundlichen aufsuche? Vielen Dank.
Keiner ne Idee?
Up upGIbt es ne Möglichkeit die Lambda Werte mit BMWHat zu Loggen?
Hab jetzt noch nicht wieder nachgeschaut, ob möglich. -
Find die Idee mit dem Thread super aber würde vorschlagen Fehler und Lösungen im ersten Post immer zu aktualisieren, sonst wirds unübersichtlich mit der Zeit