Fehlerspeicher Analyse - Thread | bimmer-dtc.com

  • Hab ich dir doch bereits genannt...
    Wenn du es genau wissen willst, dann musst du dein Fahrzeug ans Diagnosegerät hängen.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • das ist keine diagnose, sondern der fehlerspeicher!

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  • So, gerade aus der Ortschaft rausbeschleunigt: BING! Motorstörung. Leistungsabfall (wohin mit dem Abfall? :D )


    Im Speicher steht: 0x30FF Ladedruckregelung, Ladedruck zu niedrig.


    Any suggestions?

  • Schläuche überprüfen.

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  • Das hab ich gemacht (ohne Bühne halt von oben Sichtprüfung ob der Marder vll drin war oder so). Konnte nix feststellen. Nachdem ich den Motor aus und wieder an gemacht hab war der Fehler weg. Bin aber jetzt nicht mehr gefahren, muss ich später vll testen ob er wieder den Fehler bringt wenn ich beschleunige.


    Hab schon gehofft das mir die HDP oder die Injektoren endlich um die Ohren fliegen :thumbsup:

  • Also nach nochmaligem fahren stellt sich heraus: Sobald ich Leistung abforder macht es "BING"... wenn ich dann kurz Neustarte, passiert das selbe wieder. Scheint wohl doch kein sporadischer Fehler!


    Kann man mit dem Fehler das Testmodul am Tester bei BMW irgendwie SO durchmachen, dass raus kommt: HDP oder Injektoren ersetzen? Wär genial :thumbsup:

  • Am Temperatureinsteller hinten, zwischen den Vordersitzen, war der Stecker ab. Wurde wahrscheinlich beim USB Einbau vergessen wieder einzustecken.
    Der Fehlercode bezieht sich wohl weniger auf den Stellmotor sondern eher auf das Poti.


    Gruß
    Willi