Ladedruck und Leistungsverlust

  • Hallo Leute,


    ich habe seid nem jahr fast das Problem, dass mein 320d (VFL) sehr wenig Leistung hat.
    Das macht sich so bemerkbar, dass max. speed niedrig ist, Beschleunigung schlechter ist als bei einem 120PS Golf, und leichte Anstiege auf der Autobahn zu Geschwindigkeitsabfall führen.
    Den Turbo habe ich vor 2 Jahren wechseln lassen beim freundlichen, also war ich mir ziemlich sicher dass es nicht daran liegt.


    Ich habe mir nun bissl Equipment besorgt, den Fehlerspeicher gelöscht, ne Runde gefahren und hoppala, da taucht diese Meldung auf.



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    0x4530 4530 Ladedruckregelung, Regelabweichung
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40


    Absolute Zeit ???? s
    Kilometerstand 175944 km
    Motordrehzahl 3889.12 1/min
    Kühlmitteltemperatur 71.21 °C
    Raildruck Ist 1425.76 bar
    Einspritzmenge 36.63 mg/Hub
    Luftmasse pro Zylinder 642.76 mg/Hub
    Ladedruck Istwert 1289.84 mbar
    Pedalwertgeber 99.21 %
    Tastverhältnis Abgasrückführsteller 4.73 %
    Tastverhältnis Ladedrucksteller 57.50 %
    Umgebungsdruck 945.23 mbar
    Ladedruck zu niedrig/positive Regelabweichung
    Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden, aber noch nicht gespeichert (Entprellphase)
    Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Fehler in Entprellphase
    Fehler in Entprellphase
    Fehler in Entprellphase
    Fehlercode: 45 30 41 02 00 00 01 28 55 E9 8D 79 B5 5D 66 83 7E 06 49 60
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    Kann das jemand interpretieren?


    Irgendwo wurde mir noch angezeigt dass der LDR mechanisch oder elektrisch defekt sei.
    Ansonsten ist aktuell im Fehlerspeicher nichts mehr drin ausser meine kaputten Glühkerzen die schon seid Jahren kaputt sind.

  • P.S.:
    Im alten Infospeicher (vor Löschung) war noch diese Meldung die nach der Löschung und Testfahrt (paar km) nicht mehr drin war


    Steuergerät : 12 DME/DDE - D60M47A0 - Dieselelektronik DDE 6 4 Zylinder M47 TÜ2
    Job Status : OKAY
    Fehlerort : 19776 0x4D40 - 4D40 Partikelfiltersystem
    Fehlersymptom : 4595 maximale Regenerationsdauer ueberschritten
    Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
    Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten
    Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    P-Code : 0 --
    P-Code7 : 0 --
    Häufigkeitszähler : 0
    Logistikzähler : 40
    Fehlerarten : 3
    Fehlerart 1 : 61 Fehler in Entprellphase
    Fehlerart 2 : 61 Fehler in Entprellphase
    Fehlerart 3 : 61 Fehler in Entprellphase
    1. Datensatz
    Umwelt Anzahl : 10
    Umwelt Kilometer : 163112
    Umweltbedingung 1 : 158 Motordrehzahl 1/min
    Umweltbedingung 2 : 149 Kühlmitteltemperatur °C
    Umweltbedingung 3 : 223 Raildruck Ist bar
    Umweltbedingung 4 : 182 Einspritzmenge mg/Hub
    Umweltbedingung 5 : 129 Luftmasse pro Zylinder mg/Hub
    Umweltbedingung 6 : 145 Ladedruck Istwert mbar
    Umweltbedingung 7 : 134 Pedalwertgeber %
    Umweltbedingung 8 : 212 Rußmasse im Partikelfilter g
    Umweltbedingung 9 : 229 Fahrzeuggeschwindigkeit km/h
    Umweltbedingung 10 : 139 Umgebungsdruck mbar
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    Ich hab ja hier häufig gelesen, dass es mit dem Partikelfilter zusammenhängen kann, spielt das ne Rolle?


    Bitte um Hilfe :(

  • Achja, er hat angefangen etwas Öl zu "verbrauchen" , musste letztens nachfüllen wegen zu niedrigem Stand.

  • Kilometerstand 175944 km :rolleyes:


    ups steht ja :) würde den dpf 2x hintereinander freibrennen :) und schauen obs besser wird
    wenn er zu ist -> keine Leistung

  • Wenn DPF zu ist kann man kein Ladedruck aufbauen?

  • also ich habe im Stand mir mal den Ladedruck life anzeigen lassen, und trotz hoher Drehzahl tut sich da nicht wirklich viel.
    Ich kann jedoch die Werte nicht interpretieren wieso nicht.
    a) kaputter LDR?
    b) zu wenig Luft?
    c) ????


    weiß jemand was mit diesen "Abtastverhältnissen" anzufangen?

  • naja weiss ich noch nicht so genau, aber zumindest kommt der fehler unter volllast/kickdown