Hallo,
ich habe mal eine Frage was eurer Meinung besser sei.
Ob man bei einem BMW E90 LCI (N43 Motor) eher nach den Sensoren sprich dem im BC angegebenen km gehen soll/kann, oder doch lieber nach der Faust-Regel? (Wie beim Öl z.b. alle 15-30 tkm)
Denn bei meinem BC zeigt er z.B. beim Öl an das ich noch 25 tkm (von 30 anfangs) fahren kann, nach über 12 tkm...
Vor allem bleibt der Ölfilter ja auch umso länger im Betrieb, solang der BC meint das Öl wäre noch okay...