BMW 318i, BJ 2006, der letzte Besuch beim Bosch-Dienst ergab: Ventildeckeldichtung undicht, aber "nicht so dringlich und nicht weiter schlimm"...
Nachdem der Wagen aber heute anfing, im Motorraum zu rauchen und wir dann noch ne kleine Ölpfütze am Motobrlock entdeckt haben, soll die Dichtung doch lieber gleich getauscht werden.
Frage: Ist das Tauschen der Ventildeckeldichtung beim BMW ein großer Act oder vergleichbar so einfach wie bei nem 2er Golf? Brauchts dafür Spezialwerkzeug? Gibts was an der Elektronik oder Mechanik besonderes das man auf keinen Fall verstellen sollte beim Ausbau?
Danke für die Antworten!
eure sofi