grade heute codiert.....warm und kaltüberwachung der betroffenen "leuchten" und haben noch Bremslicht LED auf aktiv gesetzt......die punkte findest unter FRM/NFRM
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E92 / E93 LCI Rückleuchten - Neue SB 16.08.2015
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Okay super... mit den LEDs hinten sieht bestimmt auch das Brake Force Display viel besser aus, müsste ja auch zu vodieren sein!
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wieso braucht man beim e93 4 adapter kabel?
Kann man das auch selber umpinnen? Gibt es eine Anleitung?
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Wurde alles schon einmal erwähnt
Aber da du den Thread offensichtlich nicht gelesen hast, exklusiv für dich noch einmal der Link.
-Problem gelöst- Umrüstung auf LCI Rückleuchten
1. HabibiE92 ( E92)
2. Fordnox ( E92)
3+4. Falcon89 (1x E92 + 1x E93)
5. Zinsi94 (E92)
6. 335i_Andi (E93)
7. Cyrul1981 (E92)
8. 335i_Lover (E92)
9. Jalapenjo (E92)
10. Jiqsaw (E92)
11. Freemaxx (E92) -
Falcon89 schrieb:
Wurde alles schon einmal erwähnt
Aber da du den Thread offensichtlich nicht gelesen hast, exklusiv für dich noch einmal der Link.
-Problem gelöst- Umrüstung auf LCI Rückleuchten
1. HabibiE92 ( E92)
2. Fordnox ( E92)
3+4. Falcon89 (1x E92 + 1x E93)
5. Zinsi94 (E92)
6. 335i_Andi (E93)
7. Cyrul1981 (E92)
8. 335i_Lover (E92)
9. Jalapenjo (E92)
10. Jiqsaw (E92)
11. Freemaxx (E92)
Danke, aber das hab ich schon gelesen ...
Da ist doch nicht die rede von einem e93 mit 4 kabel? Sondern nur mit zwei Kabel?
Wollte einfach wissen wie es bei einem Cabrio aussieht, oder ist es da genau so? -
Egal, ob E92, oder E93: Du brauchst 1 Satz (2 Adapter-Kabel), wenn du das ganze ohne Umpinnen erledigen möchtest.
Wenn du umpinnst, brauchst du auf jeden Fall noch 61136909058 (Buchsengehäuse 6-Pol.), da der Anschluss der Vfl Rülis größer war, als der der LCI -
Der Satz vom E93 besteht aber aus vier Kabel!
2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY
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approximate hat Recht - Sorry, war falsch informiert
Es sind tatsächlich für den E93 zusätzliche Kabel nötig...
Kann mir einer erklären warum? -
Ohne es genau zu wissen vermute ich, dass die zwei extra Kabel gebraucht werden um die Rückleuchten im Kofferraumdeckel anzuschließen, da die Kabel dort wegen dem Dach anders verlaufen als beim Coupe.
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richtig!
umpinnen oder selber bauen, dann spart man sich das geld.2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY
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wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56€ sind das dann 4 oder zwei Kabel?
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manuelsn schrieb:
wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56€ sind das dann 4 oder zwei Kabel?
Es heißt "Satz"..da sind dann alle 4 drin. Das steht sogar auf dieser oder der letzten Seite. Bissl selber lesen tut dir sicher kein abbruch. -
manuelsn schrieb:
wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56? sind das dann 4 oder zwei Kabel?
post #97 gelesen? - kann doch echt nicht wahr sein!2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
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1. HabibiE92 ( E92)
2. Fordnox ( E92)
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Man kann hier auch durcheinander kommen mit "ein Satz", wegen e92 und e93. Aber Danke jetzt weiß ich es, hab es leider „bissl“ überlesen
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