EDIT : ANLEITUNG HINZUGEFÜGT
Vielen Dank an Turbo-Ralle und Crosshot
1. Was benötigt man alles ?
a. Injektoren : 13537812881 LINK ZUM INJEKTOR
b. Dichtringe : 13532247156 LINK ZU DICHTRINGE
c. Schmierfett : 83230441070 LINK ZUM SCHMIERFETT
2.Vorbereitung
a. Innenraum filter incl Abdeckung entfernen. ( 6 Schrauben )
b. Die Abdeckungen rechts und links abnehmen. ( Gummi befestigung zur seite schieben )
c. Motorhauben schalter und den Luftsensor abnehmen ( Je 2 kabelcliphaken entfernen )
d. Den unteren teil des Luftfilterkastens abnehmen. ( Je Rechts und Links eine Schraube, dann mit Gefühl den vorderen teil nach oben heben und hinten aushaken)
e. Motorabdeckung demontieren , hinten bei der Aufnahme der Motorabdeckung sind nun 2 Befestigungsstifte. Diese entfernen.
3. Injektor tausch.
AUSBAU :
a. Alle Klammern entfernen und die Kraftstoffleitung zur Seite legen. ( Am besten mit einem Tuch einwickeln um Tropfer zu verhindern )
b. Druckleitungen demontieren und zur Seite legen.
c. Die Schrauben von den Injektorklammern demontieren. ( bei dem Zylinder 1 , der ganz hinten Richtung Frontscheibe ist wird es etwas fummelig aber es geht )
d. Injektorschächte reinigen mit Kaltreiniger und Staubsauger.
EINBAU :
a. Injektoren einfetten und in den Schacht setzen.
b. Druckleitungen an die Injektoren anbringen.
c. Klammern festschrauben.
d. Kraftstoff Leitungen anbringen und klammern setzen.
4. Injektoren programmieren.
Injektoren einprogrammieren/programmieren lassen.
5. Motor starten
a. Motor mehrmals für eine min versuchen zu Starten bis er anspringt. Nicht den Anlasser überbeanspruchen!!
BILDLICHER ABLAUF :
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Hallo Zusammen,
ich habe vor bei meinem die Injektoren zu tauschen / tauschen zu lassen.
Injektoren habe ich mir schon besorgt. Nun habe ich jedoch die frage ob ich noch die Kupferdichtungen besorgen muss , oder ob hier schon Kupferdichtungen dran sind.
Kann das einer auf dem Bild einmal überprüfen?
Teilenummer : 13 53 7 812
Nummer 4 auf der Seite :http://de.bmwfans.info/parts-c…ccumulator_injector_line/
Zum selbsttausch habe ich noch folgende Fragen.
1. Muss ich beim abbauen des Luftfilterkastens irgendwas beachten ? Den muss ich ja ausbauen damit ich an die beiden hinteren rankomme.....
2. Kann ich nach dem tausch erstmal fahren, oder sollte ich erst die neuen Injektorwerte programmieren ?
vielen dank.