@ Berndzen
Was hat es gekostet??
Diskussionsthread zur Leistungssteigerung von Diesel - und Benzinmotoren der E90 Reihe
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330xd Audomadig BJ 07/2006 ...
Verbrauch zur Zeit 12,6l/1ookm12,6 L/100Km mit einem Diesel ?!?!?
Wie viel hast Du denn vor dem Chiptuning verbraucht ?
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seit 15tkm verbaut, aktueller KM Stand 165tkm
Das heißt das du deinen mit 150tkm gechippt hast
Ich hätt bissi Angst bei den km... -
Jo mit 150tkm gekauft und sofort gedunt... 8)Konnte es nicht ertragen, dass der xd nicht ganz 250ig lief
Bis jetzt noch Glück gehabt
Vor dem Chip brauchte ich auch so um die 12-13L auf 100km... Bin aber wie gesagt nur ca. 2 Tankfüllungen ohne Chip gefahren.
Find den Diesel aber schon sparsam... hatte zuvor nen 330i Touring e46 der brauchte immer so um die 14-15l
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Modell :BMW E91 320d
Baujahr : 09/2009
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 177 PS / 350Nm / 228km/h lt.GPS (rund 240km/h lt. Tacho) / siehe www.bmw.de
Anbieter der Leistungssteigerung : Unique Autotechnik
Art der Leistungssteigerung : Steuergeräteflash
Preis für die Leistungssteigerung : fair price
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters)
(PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 218 PS / 440Nm / 242km/h lt GPS (tachoanschlag 260)Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : wird nachgeholt
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm)
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Garantie wurde angeboten, habe jedoch abgelehnt
Erfahrungsbericht :
Das Steuergerät wurde ausgelesen und die Daten wurden nach meinen Vorstellungen verändert. Die Änderungen wurden mit größter Sorgfalt und unter Einbehaltung der im Steuergrät hinterlegten Grenzwerten und Belastungshöchstgrenzen (wußte ich bis zu dem Zeitpunkt auch nicht, aber diese DAten sind in der Tat hinterlegt) modifiziert. Der Aufwand der eigentlichen Modifizierung dauerte ca. 2 Stunden an.
Zum Fahren; das Auto läuft im Vergleich zu vorher um einiges besser. Da das Auto modellpolitisch im sechsten Gang auf 4000U/min limitiert war, hat es mich Interessiert, wie schnell er wirklich ist, wenn er entfesselt ist. Auf gerader Strecke komme ich auf 242km/h lt. GPS was in etwa 260 lt. Tacho sind. Die A5, Wetterau runter im freien Fall schafft er lt. GPS 252km/h. Hier hat der Tuner jedoch ab 250km/h die Begrezung eingepflegt. Um den Motor bei diesen Geschwindigkeiten nicht zu zerstören, läuft er ab ca. 4000 U/min im Serienzustand. Der Durchzug und die Beschleunigung sind durchweg besser geworden, wodurch das Auto einen wesentlich spritzigeren Eindruck macht.
Der Verbrauch hat sich bei rund 6,5l eingependelt. Ich fahre jedoch sehr viel Kurzstrecke, wodurch der Verbrauch grundsätzlich hHi,
öher liegt.Hallo,
so wie Du es beschriebt ist der tuning nicht gerade gelungen....oder? worte wie "um einiges besser" usw sind nicht so der hinreisser....
von 177 auf 218 das ist etwas viel,oder? ich wusste von etwa 210 hochstens beim 177 ps diesel....
wenn ich das hoere dann mache ich es lieber nicht...trotz automatik und 19" felgen....
tschuss -
so wie Du es beschriebt ist der tuning nicht gerade gelungen....oder? worte wie "um einiges besser" usw sind nicht so der hinreisser....
von 177 auf 218 das ist etwas viel,oder? ich wusste von etwa 210 hochstens beim 177 ps diesel....
wenn ich das hoere dann mache ich es lieber nicht...trotz automatik und 19" felgen....
tschussIch mit meiner Leistungssteigerung sehr zufrieden. Es sollte nur jedem klar sein, dass man trotz Leistungssteigerung aus einem 320d keine Rakete machen kann. Irgendwo sind dem ganzen Grenzen gestetzt.
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Na warten wir mal ab. Sollte mir beim BMW Service jemand sowas andeuten, käme der Wagen erst gar nicht zum Service und es wäre defenitiv der letzte BMW, der bei mir in der Garage stünde (Auto und Motorad). Will mich doch nicht von jedem bevormunden lassen - mecker ja auch nicht, wenn meine Entscheidung irgendwann mal negative Auswirkungen haben sollte.
Moin Moin,
gestern hab ich beim BMW Händler den Service machen lassen und mal direkt gefragt, ob das OBD Tuning wieder Überschrieben wird. Fakt ist: NEIN, auf jeden Fall nicht automatisch. Was gemacht wird ist, dass die Änderung bei BMW hinterlegt wird, weil die Garantie und Kulanzansprüche auf den Antriebsstrang verloren gehen. Aber das weiss der Tunende vorher
Also Entwarnung von dieser Seite.
Greetz
FA
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Wer hat damit Erfahrungen : Wer hat damit Erfahrungen : http://www.msc-tuning.com/BMW:::199.html
Hallo Klaus,
über Kochtuning kann ich nur Gutes berichten, er macht saubere Arbeit und über den Preis den Er vorgibt kann man reden.
Geh mal auf Kochtuning, dies ist die richtige Homepage von Koch.Gruß
Dirk -
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Modell : 325d
Tuning bei einem km stand von 135 tkm durchgeführt
Baujahr : 10/2006
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :197Ps/400Nm/239./ka
Anbieter der Leistungssteigerung : unique-autotechnik
Art der Leistungssteigerung : Kennfeldoptimierung
Preis für die Leistungssteigerung : .......
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 280Ps/565Nm/laut tacho 263km/h./ka
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : Nein... wird noch nachgeholt
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm) ....
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein
Erfahrungsbericht : Super arbeit... super beratung..... kann ich nur empfehlen .... immer wieder
wolltest du nicht das Leistungsdiagramm nach reichen?
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Hi Jungs,
hat noch jemand Erfahrung mit Leistungssteigerungen von Wetterauer ?? Da ich meinen ja etwas aufmachen möchte suche ich natürlich alternativen zur BMW Performance Leistunggsteigerung. Da die Wetterauer Leistungssteigerung gerade mal ein drittel von der Performance kostet.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Liebe Grüße Sven
