Dann kannst Du auch einfach der Werkstatt um die Ecke 20 oder 30 Ocken dafür in die Hand drücken - mehr dürfte das dort nämlich auch nicht kosten! Vielleicht auch nur nen 5er oder 10er für die Kaffeekasse.
50 km + Trinkgeld für 'nen simplen Birnenwechsel... 
Die wird von oben durch eine Klappe gewechselt. Ist in 5 Minuten erledigt. Man sollte nur nicht allzu große Hände haben.
In der Werkstatt wird das sicherlich nicht die Welt kosten.
Durch die Klappe kommst nie und nimmer an den Deckel für die Ringe...das heißt Rad ab, Radhausschale raus, dann kommt man problemlos hin. Mit Routine ist das in 30-40min. erledigt
Dann sieht das beim E93 anders aus. Ich habe vor ein paar Wochen die Standlicht/Tagfahrlichtbirnen problemlos von oben durch die Klappe gewechselt.
Gibt es da bei den verschiedenen Motorisierungen Unterschiede?
Ich habe das neulich bei meinem gemacht und da kommt man eigentlich nur von oben ran.
Meiner ist ein E90 LCI 325D mit Bi-Xenon.
Ich hatte auch erst das Rad abgeschraubt un die Radhausschale entfernt und musste dann feststellen,
dass von unten nichts geht.
So wie "BirdofPrey" sagt, geht das mit gelenkigen Fingern ganz prima.
Gruss Dietmar
edit:
hab grad erst gelesen, dass der TE einen VFL hat....da weiß ich nicht wie es da aussieht. 
Es kommt auf Karo und VFL/LCI an.
VFL Touri und Limo nur wenn man die Radhausschale entfernt. Dauert aber etwas.
E91 LCI geht von oben weil die Standlichtlampen unter einem separaten/runden Deckel sind.
Der TE hat einen VFL E91, und da geht es NUR über den Radkasten. Ob es beim E93 durch die Klappe geht oder beim LCI bringt ihn auch nicht weiter
Ob es beim E93 durch die Klappe geht oder beim LCI bringt ihn auch nicht weiter
Ja, entschuldige, dass ich nicht alles weiß. Wieder etwas dazu gelernt.
