Guten Tag,
Mein Wagen ist von 01/2007 und besitzt eine Aktivlenkung. Die Lenkung ansich ist eine feine Sache jedoch hatte ich das Pech, dass das Lenkgetriebe undicht wurde. Ich kief mir vor einem Jahr ein gebrauchtes Lenkgetriebe mit angeblich 10.000km, war 9 Jahre alt und wie es kommen musste ist nun auch dieses undicht.
Letztes Jahr konnte ich mich noch an ZF selbst wenden, boten mir ein Austausch-Lenkgetriebe an für 1400eur. Ich dachte mir zu dem Zeitpunkt jedoch ich spare lieber 50% und nehme mir ein gutes Gebrauchte, was ein riesen Fehler war. Mittlerweile hat ZF die Lenkgetriebe-Sparte an Bosch verkauft und nun kostet das Teil ca 2500eur, gleicher Preis wie bei BMW selbst. Reparieren lassen sich die Aktivlenkungen nicht, das hat mir ein Unternehmen mitgeteilt was sich auf Instandsetzung von ZF Lenkgetrieben spezialisiert hat.
Nun bin ich am überlegen ein anderes Lenkgetriebe zu kaufen. So kostet das normale neu bei BMW nur 1500eur und eins vom M3 1700. Evtl hat ja jemand Erfahrung von solchen Umbauten, was wären die Vor-/Nachteile der jeweiligen Lenkgetriebe. Dazu kommen sicherlich ein anderes Steuergerät und Servopumpe.
Ein weiteres Problem der Aktivlenkung aus Fahrzeugen von 2007 ist, dass nur von 01/2007 bis 09/2007 eine gewisse Version des Lenkgetriebes verbauten wurden. Das macht es recht schwierig überhaupt ein passendes Gebrauchteil zu finden und meist sind sie um einiges teurer (mal davon abgesehen, dass mein "gutes" gebrauchte nicht lange hiel). Ein gebrauchte M3 Lenkgetriebe hingegen gibt es für wenig Geld in der Bucht. Ich habe jedoch auch schon von Leuten gehört die bewusst eine neuere Version der aktivlenkung eingebaut haben, sprich Lenkungen ab 09/2009, welche Vorteile es genau brachte weiß ich leider nicht mehr. fakt ist jedoch, dass Aktivlenkungen vom Facelift weiter verbreitet sind, meist auch günstiger weggehen und dazu noch keine 9 Jahre auf dem Buckel haben.
Desweiteren bin ich auch gerne mal auf der NOS unterwegs, ggf. taugt die M3 Lenkung mehr für die Rennstrecke.
Beste Grüße