Hallo,
ich hab mal die letzten Stunden dazu genutzt etwas über den 320D zu erfahren.
Zu mir ich fahre momentan einen Astra H als 2,0 Turbo, möchte mir aber einen Diesel zu legen.
Gibt's technische Schwachpunkte bei dem 318d oder 320d, welche bis 150TKM bei mehreren kaputt gegangen sind?
Also ich hab bis jetzt von 2 Turboschäden gelesen, aber ich denke das ist bei Turbo-Motoren normal, wenn man sie nicht warm fährt und abkühlen lässt.
Oder hat der 3er ne automatische Nachlauffunktion zum Turbo kühlen, wenn man den Motor aus macht?
Wie sieht's mit den Luftmengenmessern, Lichtmaschienen oder Abgasregelventilen aus?
Kristallisiert sich schon etwas heraus?
Danke im Voraus.
Gruß, Philipp