was spricht der fehlerspeicher?
Wollte das ganze nochmal vorholen und abschließen.
Vielleicht gibt es ja jemanden den das gleiche Problem plagt und der wie ich viel Zeit und Nerven verschwendet hat...
Das Problem lag bei mir an einem verkalktem Wärmetauscher
Habe zwei Schläuche an die Anschlüsse vom Wärmetauscher angeklemmt und dann über einen Trichter 2 Liter Wasser mit Kalkentfwrmer gemischt reingekippt. Was da für eine scheisse rauskam 
Heizung funktioniert jetzt wieder tadellos
Habe zwei Schläuche an die Anschlüsse vom Wärmetauscher angeklemmt und dann über einen Trichter 2 Liter Wasser mit Kalkentfwrmer gemischt reingekippt
Hi, wo ist das zu finden?
so ähnliches Problem hab ich, Fusraum kommt ein lauwarmes Lüftchen, aus den anderen Düsen kalt, selbst die für die hinteren Mitfahrer pusstet nur kalte Luft. Klappen und Regler mit I*** beobachtet bzw. getestet, die laufen
oder sonst ein anderes Problem?
Schau mal an der Spritzwand. Das ist die Trennung zwischen Motor- und Fahrgastraum. Da müssen die Schläuche vom Motor kommend durch zum Wärmetauscher, der unter der Armaturentafel sitzt.
Bei meinem Auto sieht das wohl so aus wie das hier, bei dir ähnlich, aber du schaust vielleicht mit deiner VIN selbst mal.
so nochmal ich,
laut der explosionszeichnungen ist der untere schlauch der zur spritzwand führt ja der Vorlauf und der obere der Rücklauf.
jetzt ist der untere handwarm und der obere sehr heiß, denke mal der hat die ca 100 grad was mir das menü für die kühlwassertemp. anzeigt.
worauf lässt das schließen? WaPu,Thermostat oder Wärmetauscher zu?
Wasser kommt am Ausgleichsbehälter an wenn Motor läuft.