normalerweise sprengt die ja nur im fall eines unfalls. Ich hatte mal so ein e90 bei dem war die gesprengt da hat der anlasser gar nix gemacht und ich glaube da waren paar mehr fehler im kombi und fehlerspeicher zu sehen weil wenn ich mich recht erinnere an dem Kabel noch paar mehr sachen dran hängen. Kannst du den probieren alles mit nem Multimeter zu messen aber bis zur batterie hin? Also einmal Plus bis zur batterie zurück und mit masse das selbe. Einmal die Masse vom Motorblock probieren und einmal von der Karosserie. Bei Plus auch einmal vom Anlasser und einmal von dem verteiler. Das multimeter auf druchgangsprüfung stellen und schauen wie hoch der wert ist. Normalerweise muss er in beiden fällen sehr gering sein. Wenn du so was findest dann haben wir schon mal ein anhaltspunkt in welchem bereich man weiter suchen kann.
Du sagst zwar das es jetzt soweit funktioniert und du fahren kannst damit aber bedenke das die Plus leitung vom anlasser über die Lima zur Batterie läuft, d.H. wenn du ein Kontaktproblemm da hast dann kann die Lima nicht unbedingt. die batterie sauber laden und es besteht die gefahr das irgendwann weitere systeme ausfallen und oder du sogar stehen bleibst
