318i N46 Motor Lambdasonde

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    • 318i N46 Motor Lambdasonde

      Hallo,

      Ich habe eine frage mein kat hat angefangen sich langsam langsam selbständig zu machen deswegen bin ich am überlegen ihn komplett leer zu reumen :teufel: :bmw-smiley: :auto: .Meine frage bzw. sorge ist der wert der 2ten sonde, kann man diese anhand eines zwischen stücks verändern oder was könnte man noch machen um saubere werte zu bekommen? :brav: :grinundwech:

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    • Zwischenstück rein, funktioniert aber nicht immer
      Lamdasonde Rauscodieren lassen
      Neuen kat rein. Bin mir nicht sicher ob sich ein n46 ohne kat optimal verhält

      Bei Interesse an Adapterhülsen für die f30 Performance Bremse, Bremsscheiben hinten oder gleich der kompletten Anlage PN an mich

    • Ich würde es so versuchen:

      Einen Zwischenadapter basteln, der im Motorraum zwischen die elektrische Verbindungstelle
      Lambdasonde/Motorkabelbaum kommt.
      An diesem Adapter dann den Draht für das Lamdasignal zum Steuergerät hin auspinnen und mittels eines
      selbst gebauten Spannungsteilers feste 0,6 V auf den Steuergeräteeingang legen.
      Den Spannungsteiler kann man ganz simpel aus Widerständen und Z-Diode (oder programmierbarer Spannungsregler)
      selbst aufbauen. Dem Steuergerät wird dann ein einwandfrei funktionierender Kat vorgegaukelt.

      Der Zwischenadapter lässt sich aus originalen BMW Steckern bzw. dem einen alten Lambdasondenstecker realisieren.
      Dadurch ist das Ganze wieder rückrüstbar und der originale Kabelbaum muss nicht beschädigt werden.

      Die beiden Drähte für die Lambdasondenheizung müssen weiter an der Lambdasonde angeschlossen sein, sonst
      gibt es einen Fehlereintrag bezüglich Lamdasondenheizkreis defekt.

      Die Lambdasonde steckt dann einfach nur noch im Krümmer (und kann weiter elektrisch beheizt werden), während ihr
      Signal unterbrochen und auf dauerhafte 0,6 V gelegt wird.
      Damit dürfte das Steuergerät eigentlich zufrieden sein :)

      Das ganze lässt sich sicher in ein kleines Kunststoffgehäuse packen, welches dann irgendwo im Motorraum Platz findet.

      Technisch dürfte es so klappen, allerdings ist das hochgradig illegal.
      Ich möchte an dieser Stelle also erwähnen daß ich nicht dazu ermuntern möchte, sondern lediglich von technischer Seite
      eine Möglichkeit aufzeige.
      Genaue Details, wie etwa Aufbau und Berechnung des Spannungsteilers usw. gibt es hier nicht. Ich möchte keine aktive
      Hilfe dazu geben, denn schließlich kann hier jeder mitlesen.

      Choppa´s "Gerümpelkammer"
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