F30 320i B48 LCI, M-Paket
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Also bei mir funzen die Bilder sowohl am Rechner als auch am Handy...
Wie meinst du, der Motor wird akustisch nicht gelobt? Was man nicht hört, kann man auch nicht kritisieren, oder?
Also im Fahrzeug ist der Motor wirklich praktisch nicht wahrzunehmen, nur beim Ausdrehen hört man eine etwas gequälte Nähmaschine.
Ja, auf dem Phone hat es einfach eine gewisse Zeit gedauert, bis sie da waren - meine Ungeduld war das Problem.Ja, ich lese oft, dass sich der Motor einfach nur schlecht und gequält anhören würde. Beim 328/330d muss er sich natürlich mit einem 6-Ender vergleichen lassen - da gibts nicht viel zu gewinnen.
Solange man ihn garnicht hört, ist das aber sicher nicht der Fall, und beim 330e würde man ihn in der Stadt sicher nicht hören
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verkleiner doch mal die bilder vorm hochladen.
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Tue ich immer, aber die Ladezeit hängt stark von der Auslastung des privaten Servers ab. Bis auf reine Bilderposts wie im e90 Thread sollte es aber halbwegs erträglich sein, hoffe ich
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Mal wieder was zum 20i... obwohl nicht viel dran gemacht wird, beschäftigt er mich leider trotzdem öfter als gedacht
Der Winterradsatz mit den RDC Sensoren machte ja Probleme.... ein Sensor war schlicht defekt. Gerissen.
Naja, ging auf Garantie, nervt mich trotzdem und macht keinen guten
Eindruck... ich empfinde die Teile in den Rädern ja sowieso als höchst unnötig.
Knarzende Tür/Fensterdichtungen aktuell noch immer nicht behoben. Laut BMW Vertretung "dürfte" er bei dem Baustand nicht knarzen. Ist klar.
Lösung seitens BMW dafür? Ein Teflonband ans Auto kleben. Ok, dachte ich... wird wohl hinter die Dichtung geklebt und fällt damit nicht auf, also mir egal, solange es damit behoben wird.
Aber denkste, das scheiß Band wird direkt fahrzeugseitig dran gepappt, also auf den Lack - und ist natürlich alles andere als unsichtbar. Unglaublich, diese "Lösung".Auf meinen Protest hin wurde das erstmal nicht gemacht, stattdessen neue Türdichtungen bestellt, da die "alten" (Auto = 1 Jahr) Dichtungen sich deutlich zusammengezogen haben.
Meiner Meinung nach wird aber auch das nichts bringen. Das Knarzen kann man extrem provozieren indem man von außen einfach auf die Fenster drückt. Verstehe beim besten Willen
nicht, wie diese Pfusch-Lösungen da Abhilfe schaffen sollen. Nunja, nächster Termin Anfang nächster Woche... darf ich wenigstens mal den G30 fahren.Ansonsten: Heckspoiler in der richtigen Farbe drauf, Auto frisch gewachst für den Winter, Frontspoiler unterwegs.
Habe fertig
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Läuft gut, die Qualitätssicherung bei der F Serie.
Ich bin in München mal einen M4 gefahren und war schon nicht gerade angetan von der Verarbeitungsqualität. Und ich kenne aus erster Hand einen F 1er, bei dem die Assistenzsysteme eher im Entertainment aktiv sind...
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das is auch leider einer der gründe warum ich nach meinem e91 VFL lieber nochmal einen E91 kaufen will..
die F Serie tut es mir überhaupt nicht an..
schade...
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ich kann über meinen E91 nicht klagen. trotz M47. absolut zuverlässiges auto...
klar gehört glück dazu. aber wie du schon sagst.. bei nem neuwagen erwartet man mehr...
aber das BMW da bissl probleme hat is ja kein geheimnis mehr, leider
