1. Dazu gibt es schon zig Bremsen-Threads, dazu muss man keinen neuen aufmachen
2. Dem TÜV kann die Anzeige der Rest-km vollkommen egal sein, wichtig ist nur, welche Belagstärke die Beläge haben (innen & aussen).
3. Natürlich kann eine Bremse nach 25tkm "hinüber" sein, kommt auf den Fahrstil an. Ohne zu sehen wieviel Belag noch vorhanden ist, kann man dir nicht weiterhelfen.
Die Frage ist wonach bewertet der Bordcomputer das ?
Immer nach 25.000 km?
u.a. fahrprofil. auf den wert sollte man sich nicht wirklich verlassen. da das eher grob geschätzt wird.
ich musste bei meiner fahrweise (sportlich/agressiv) nach rund 60.000km die bremsen neu machen. allerdings waren diese beim kauf des wagens schon vom vorbesitzer ersetzt worden. keine ahnung wie alt die waren
hier gehts weiter
Neue Bremsscheiben - Sammelthread
Ich denke es ist alles gesagt.
Fahrverhalten ist Berechnungsgrundlage, welche auch falsch sein kann --> Nicht drauf verlassen, nur die Bremsbelagsdicke und der Zustand der Bremsscheiben ist beim TÜV und beim Fahren entscheidend.
Closed.
