FRM Kurzschlussfehler

    Hallo Gemeinde,


    seit ich die Batterie wieder angeklemmt hatte ( zwecks Winterschlaf ) zeigt er mir nun den Fehler an:
    FRM Kurzschlussfehler 9CBB


    IMG_1299.JPG
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    IMG_1302.JPG
    IMG_1301.JPG


    Was nicht funktioniert :


    Beleuchtung MUFU Tasten
    Beleuchtung DTC / Entriegelung Taste
    Beleuchtung Fensterheber


    Wenn ich von der Stellung 0 auf Automatisch oder Manuell auf Standlicht oder Abblendlicht schalte, leuchtet das Instrument auch nicht mehr, lediglich auf der Stellung 0 leuchtet es.


    ALLES andere Funktioniert sprich Außenbeleuchtung oder Navi Beleuchtung, lediglich diese genannten Tasten nicht.


    Probiert wurde folgendes:


    Reset FRM Steuergerät
    Nach Kurzschlüssen im FRM gesucht ( keine Klemme hat über 10 Einträge siehe Bild )


    Fehler kann NICHT gelöscht werden.

    Nein mit reset mein ich über Rhein*** resetet.


    Diese Vorgehensweise im Link hab ich ja probiert siehe Bilder , leider finde ich keine Klemme die den Wert 50 hat....

    Hm dennoch scheint das FRM die erwähnten Stromkreise abgeschaltet zu haben. Du kannst vielleicht hier mal anrufen und fragen. Die scheinen sich auszukennen:
    BMW Fusraummodul FRM Kurzschluss Licht Reset E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 E70 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)


    Die Batterie würde ich bei unseren Baureihen niemals abklemmen. Die Gefahr das ein SG zerschossen wird ist einfach zu hoch.

    codier das frm mal nach fa und versuchs dann...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von approximate


    codier das frm mal nach fa und versuchs dann...

    FRM codieren Nach FA Heißt, CAS Codierdaten Lesen, diese kopieren und in MAN umschreiben und dann das NFRM auswählen zum codieren , richtig ?

    Zitat von BMWgo


    Hm dennoch scheint das FRM die erwähnten Stromkreise abgeschaltet zu haben. Du kannst vielleicht hier mal anrufen und fragen. Die scheinen sich auszukennen:


    Link


    Die Batterie würde ich bei unseren Baureihen niemals abklemmen. Die Gefahr das ein SG zerschossen wird ist einfach zu hoch.

    Vielen Dank.
    Müsste es aber auch machen da ich meine Injektoren zeitgleich gewechselt hab...

    Also hab jetzt folgendes getan.


    1.CAS NFRM FA Rite
    2. CAS NFRM mit einer leeren MAN Datei codiert.


    Aber Ergebnis ist das gleiche.
    Oder hab ich was falsch verstanden ?

    Zitat von Fatality


    T**l32 starten
    als argument 0x24 und 0x25
    wenn es nicht hilft dann probier mit 0xFF


    PS: Oder such dir dieses Tool

    Für welche Lampen gelten diese LampenNr Bzw welche setze ich damit zurück ?


    Hab mal kurz in Google danach gesucht, aber nichts gefunden( hab aber auch nicht gründlich danach gesucht ).

    Zitat von serhan2425

    Für welche Lampen gelten diese LampenNr Bzw welche setze ich damit zurück ?


    Hab mal kurz in Google danach gesucht, aber nichts gefunden( hab aber auch nicht gründlich danach gesucht ).

    im doitauto forum findest du richtige info.